И вновь я слушал музыку в Белом колодце. Музыка эта была правда не столь гармонична и мелодична как на Платонфесте, но не менее громкая. За басы отвечали форсированные двигатели гоночных машин, они же вели главную тему, а за высокие отвечали визжащие в заносе шины.
Гонки начались, как и полагается, с разминки. Суть этого мероприятия заключалась в следующем – шестнадцать гонщиков изо всех сил старались угробить свои машины, пуская их в самые немыслимые заносы. Дым от горящей резины стоял как на пожаре!
Неизвестно, чем бы закончились их старания, но дым от горящих в заносе покрышек собрался в огромную черную тучу и из нее хлынул проливной дождь. (Что-то я, по-моему, не то написал, попробую еще раз). Неизвестно чем бы закончились их старания, но ветер пригнал огромную черную тучу и из нее хлынул проливной дождь.
Тренировки прекратились, гонщики уехали в парк, а зрители переместились под трибуны. Дождь шел часа полтора, но потихоньку слабел, и организаторы решили продолжить соревнование.
Сначала была квалификация. Гонщики по очереди проезжали трассу, поднимая фонтаны брызг из луж. Каждый старался показать, как можно меньшее время. По результатам квалификации их по непонятным мне правилась расставляли по парам на гонку.
После квалификации был получасовой перерыв, я сел на велосипед, проехал через автомобильный парк и поехал прямо на трассу. К моему удивлению, меня никто не остановил, так, что я смог проехать по всей трассе. Боюсь только со своим результатом и оказался последним в квалификации.
В гонке, в одной восьмой финала, восемь пар пилотов проезжали по два круга, сначала один впереди, потом второй. Обгонять было нельзя, кроме, конечно, грубых ошибок и сходов. Затем судьи оценивали качество прохождения трассы каждым пилотом и решали, кто из них выйдет в четвертьфинал и с кем будет стоять в паре. Затем четвертьфинал и так далее.
Дождь к началу гонки прекратился, трасса стала подсыхать, и гонщики снова стали дымить колесами. Сначала несильно (наверное, скромничали) а затем, по мере высыхания асфальта, все сильнее и сильнее.
В гонках кроме личного был неофициальный командный зачет. Соревновались команды «Юг» - Воронеж и представители юга России и «Запад» - Москва и северо-запад. Увы, Воронеж проиграл гонку всухую, все четыре первых места достались Москвичам.
Гонка закончилась, и я поехал домой. Увы, красивой легкой поездки в этот раз не получилось. Дождь размочил дорогу, велосипед не желал ехать по ней и мне пришлось полтора километра тащить его по густой мокрой траве, растущей сбоку дороги. Сильно устал, вымок весь насквозь, но все равно был очень доволен – день прошел не зря!
Спасибо, что прочитали
Оставляйте комментарии.
Если понравилось ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал.
Автор Александр Маринченко.