Системы охлаждения современных автомобилей стали сложны и состоят из большого количества деталей. Не секрет, что возникают утечки антифриза из системы: через радиаторы отопителя и охлаждения двигателя, через всевозможные фланцы и корпуса термостатов, через соединительные муфты и патрубки. И как правило течь начинает в самый неподходящий момент.
Оправдание тому есть: высокая температура жидкости, большие перепады температур, давление, создаваемое в системе. В результате этих процессов появляются микротрещины, резиновые изделия “устают”.
Патрубки системы охлаждения можно отдефектовать по временному и наглядное виду- со временем они “дубеют”, теряют эластичность, появляются трещины, самое время для их замены, другие элементы системы продиагностировать на возможность протечек сложней, а менять всё подряд не всегда целесообразно, поэтому течи антифриза появляются сами собой, порой даже на неработающем автомобиле. Если есть возможность, то потекшей элемент лучше заменить, но не всегда есть возможность и время это сделать. Если двигаться нужно, а антифриз уходит, нужно устранить данную неисправность. Старый-престарый рецепт — возить с собой упаковку сухой горчицы. Ее порошок, добавленный в антифриз, способен на время уменьшить или даже ликвидировать небольшие течи. Однако после необходимо тщательно промыть систему охлаждения, ведь горчица может забить не только микротрещины, но и сами каналы для охлаждения, трубки радиатора и особенно — печки! Можно воспользоваться сырым куринным яйцом, что так же способствует устранению течи. Но на рынке автохимии есть специальные герметики для систем охлаждения, разработанное как раз для таких случаев, Это наиболее оптимальный вариант временного восстановления герметичности системы и в течении 15 минут вы сможете продолжать движение, если, конечно, в радиаторе у вас не дыра размером с кулак.