*Бензиновый двигатель 1.6 MPI семейства E111 с заводским обозначением CFNA имеет рабочий объем 1.6 литра и развивает мощность 105 л.с., его дефорсированная до 85 "лошадок" версия получила обозначение CFNB.
1 вариант - Набор ATA-2036 + фиксатор ATA-4027A-G (2шт.) + индикатор часового типа.
2 вариант - Набор JTC-4768 + фиксатор JTC-4216 (2шт.) + индикатор часового типа.
Наборы ATA-2036 или JTC-4768
Набор фиксаторов VW-AUDI 1.4/1.6 TSI/FSI/TFSI/MPI предназначен для установки фаз ГРМ и для замены цепи ГРМ на автомобилях группы VAG для двигателей серии EA111. Фиксатор распредвалов подходит к атомосферному двигателю 1.6 VW Polo Sedan и Skoda Rapid Калужской сборки с кодом CFNA (105 л.с) с 2010 по 2015 год, а также ко всем моделям VAG с данным кодом двигателя. Для регулировки фаз ГРМ дополнительно вместе с индикаторной стойкой необходимо использовать индикатор часового типа (по мануалу VAS 6079/VAS6079).
Фиксаторы JTC-4216 или Licota ATA-4027A-G
Для двухвального двигателя Калужской сборки с мощностью 85 л.с и цепью ГРМ, который выпускался с 2010 по 2015 год используются два фиксатора распредвалов. (Фиксатор необходим для фиксации распредвала на бензиновых турбированных двигателях VAG группы с объемом 1.2 TSI/TFSI (одновальные двигатели, например, используется как фиксатор распредвала Шкода Йети 1.2), а также подходит для атмосферных двухвальных двигателей серии ЕА111, например, 1.6 Polo Sedan, Jetta и Skoda Rapid и другие автомобили Калужской сборки с модификацией кода двигателя CFNB (85 л.с) и цепью ГРМ, которые выпускались с 2010 по 2015 год. Для двухвальных двигателей потребуется приобрести два таких фиксатора, т.е на каждый распредвал.)
