История района началась в 17 веке. В 1667 г. царский графолог Годунов начертил карту Сибири, где была отмечена территория будущего Могочинского района. С тех пор в этих местах стали селиться золотодобытчики.
Информация от старателей о том, что за день в устье реки Могочи можно намыть до 70 золотников, быстро распространялась.
Так все крупные поселения района начинались именно старателями. Но начало строительству большого посёлка было положено во время прокладки железной дороги.
В конце 19 начале 20 века с предстоящим строительством Транссибирской железной дороги была предопределена необходимость строительства железнодорожных станций.
Могоча появилась в 1910 как посёлок при строительстве Амурской железной дороги. Станция Могоча была открыта в 1914 году. Затем посёлок стал центром золотодобывающего района, рабочий посёлок с 27 ноября 1938, город с 1950 года.
Строительство станции началось с небольших станционных строений и деревянных бараков, в которых селились путевые рабочие. Уже через четыре года сюда прибыл первый паровоз, а ещё через четыре было построено паровозное депо. До революции Могоча была небольшим разъездом, который состоял из трёх улиц, с населением в 1700 человек. В 1913 году появилась первая школа, в которой обучалось 100 учеников, больница с одним фельдшером, церковь, казённая винная лавка, питейные заведения. Такая инфраструктура мало способствовала просвещению населения, которое в основном работало в паровозном депо и на приисках.
Могоча является крупной железнодорожной станцией. В 1916 году появилось Могочинское паровозное депо, в 1924 году здесь появилось электричество, в 1930 году началось строительство второго железнодорожного пути, построены электростанция и вагонное депо, дистанция сигнализации и связи. Станция Могоча первой на Забайкальской железной дороге заменила паровозы на магистральные тепловозы ТЭ3. В 1960 году было образовано Могочинское отделение Забайкальской железной дороги, объединившее 45 станций, 4 локомотивных и 3 вагонных депо, 5 дистанций пути.
В 1968 году в городе началось строительство многоэтажных домов, школ, больниц, административных зданий.
В 1937г. Постановлением Могочинского райисполкома была открыта в Могоче Золотовская больница, от которой берет начало Могочинская Центральная районная больница. В то время больница состояла из двух больниц, расположенных далеко друг от друга. Терапевтическая больница имела 40 коек, хирургическая – 45 коек. Помимо расстояния, обе больницы разделяла еще река Амазар. Спустя лишь 10лет, построили мост, а в то время больных доставляли на лодках.
Постройка моста через реку Амазар. Верста 265, пикет № 530. Начало работ приблизительно 1908–1913 г.
Узловая поликлиника на ст. Могоча за период своего существования прошла много этапов в своём развитии. С окончанием строительства железной дороги на ст. Могоча был организован фельдшерский пункт, потом врачебная амбулатория. Точкой отсчёта возникновения медицины на станции Могоча можно считать 1926 год.
В 1937 г. в Могоче началось строительство аэропорта, который сыграл впоследствии большую роль в развитии сообщений Могочинского района.
Могочинский район называют «Малахитовой шкатулкой» Забайкалья. Его земля богата серебром, ураном, молибденом, полиметаллами, поделочными камнями и строительными материалами
Но главное богатство могочинской земли – лес (95 %) и рудное золото. Но пока золото не стало главным составляющим экономики района
Первые сведения о существовании судебной системы в Могочинском районе относится к 1912 году,
Трудно найти какие-либо сведения об образовании суда и о его первых работниках. Первоначально Могочинский районный суд, более 50 лет, размещался в ветхом деревянном здании с печным отоплением, где когда-то была церковь, а затем купеческая лавка, в 80-е годы здание районного суда, расположенное по ул. Октябрьская, 22 в г. Могоча, было полностью уничтожено пожаром, в огне погибли и все архивные документы.
В настоящее время Могочинский районный суд расположен на ул. Комсомольская, 34 в нетиповом двухэтажном здании, которое было построено в 1987 году.
За годы с момента образования управления Судебного департамента в Могочинском районном суде произошли значительные изменения. В настоящее время Могочинский районный суд четырехсоставный, работает слаженный, дружный коллектив в количестве 16 человек.
Дорогие читатели опираясь на статью можно сказать что это в полне процветающий город .
Но нет это заблуждения на самом деле его экономика страдает возьмем к примеру трудоустройство, большинство горожан зависят от локомотивного депо , остальное так частные охранные организации.
Но в основном в городе процветает безработица ,с добавлением пенсии и заработной платы от государства на незначительные суммы такие как 100-200 рублей цены в магазинах увеличиваются в 3-4 раза. С этими факторами большая часть населения продает свою недвижимость или просто бросают ее и переезжают в другие города.