Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Питерфан

Героическому Петербургу посвящается

Поскольку так получилось, что начала я вести свой канал накануне важнейшей для всей нашей страны даты – дня начала ВОВ, несколько статей я хочу посвятить Петербургу героическому. Ни для кого не секрет, что город пережил блокаду. Многие здания и музеи в городе и пригородах были разрушены и восстанавливались уже после войны. Какие ужасы жители города испытали в то время можно только догадываться. Сколько людей погибло и пострадало защищая и освобождая тогда еще Ленинград… И накануне этой даты всем, кто хотел бы соприкоснуться с этой страницей из жизни Петербурга я расскажу о музеях, местах и мероприятиях, которые будут интересны для посещения. Начну с маршрута по Дороге Жизни «Дорога Жизни». Часть первая. В сентябре 1941го город был отрезан от остальной страны, началась блокада. Продовольствия практически не осталось. Единственной возможностью оставалась доставка провианта и боеприпасов по Ладожскому озеру – водным, а зимой по льду автомобильным транспортом. Лед

Поскольку так получилось, что начала я вести свой канал накануне важнейшей для всей нашей страны даты – дня начала ВОВ, несколько статей я хочу посвятить Петербургу героическому.

Ни для кого не секрет, что город пережил блокаду. Многие здания и музеи в городе и пригородах были разрушены и восстанавливались уже после войны. Какие ужасы жители города испытали в то время можно только догадываться. Сколько людей погибло и пострадало защищая и освобождая тогда еще Ленинград…

И накануне этой даты всем, кто хотел бы соприкоснуться с этой страницей из жизни Петербурга я расскажу о музеях, местах и мероприятиях, которые будут интересны для посещения.

Начну с маршрута по Дороге Жизни

«Дорога Жизни». Часть первая.

В сентябре 1941го город был отрезан от остальной страны, началась блокада. Продовольствия практически не осталось. Единственной возможностью оставалась доставка провианта и боеприпасов по Ладожскому озеру – водным, а зимой по льду автомобильным транспортом. Ледовая дорога получила название №101 (102), а впоследствии стала называться «Дорогой Жизни». Первая колонна «Полуторок» вышла на лед в конце ноября 1941г.

"Дорога Жизни" - тот маршрут, который я могу порекомендовать всем. Это действительно интересно и познавательно. Особенно проникаешься всем происходившим, передвигаясь по маршруту зимой в морозы, когда выходишь из машины и замерзаешь минут через 5-10, а люди в минус 40 круглосуточно под обстрелами обеспечивали жизнь города… Впечатляет.

Летом же все кажется таким спокойным и мирным, много зелени по трассе, экскурсию можно совместить с пикником на берегу Ладожского озера. Недалеко от конечной точки маршрута есть благоустроенные беседки, где можно перекусить, пожарить шашлык, полюбоваться видами на Ладожское озеро. Особенно смелые могут искупаться. Вода в Ладоге даже летом, мягко говоря, бодрит.

Ладога летом
Ладога летом

Любители шикарного отдыха могут также посидеть в ресторане с террасой с видом на Ладогу недалеко от ж/д станции «Ладожское озеро». Там же благоустроенный пляж, на котором есть пиратский корабль и прочие прыгалки - лазилки для детей.

По маршруту можно проехаться самостоятельно на автомобиле либо с экскурсиями, которые в последние годы пользуются спросом и потому их достаточно много. Будьте готовы посвятить «Дороге Жизни» целый день, минимально Вы потратите 6 часов. Стоимость экскурсионного обслуживания составляет около 1 000 руб. на человека (входные билеты в музей, как правило, включены в цену). Во многих компаниях данная экскурсия для детей до 14 лет бесплатна. Стоимость индивидуальной экскурсии на автомобиле (от 1 до 3 человек) начинается от 10 000 руб.

В следующей статье я подробно расскажу об остановках и памятниках по маршруту.