Обучение форсунок на 4D56 дизель 2009 года. После замены порванного шланга на буст.
При ускорении стал загораться чек на панели приборов и пропала тяга. Ошибка была на отсутствие давления на турбину. Был порван тонкий вакуумный шланг от датчика давления к впускному коллектору. Проблема пустяковая, шланг поменял и обучил форсунки.
arm19.ru
