Ралли Сардиния. СУ19 — 6,89 км
Эстонский пилот Toyota всё же не сумел оформить хет-трик. На заключительном спецучастке гонки он допустил ошибку и потерял время, фактически передав первое место Дани Сордо.
Вскоре после старта Отта Тянака развернуло в узком месте, и его автомобиль застрял поперек дороги. Экипаж продолжил движение, но уже без усилителя руля — и закономерно потерял две минуты, завершив гонку на пятом месте. На финише Отт хранил гробовое молчание, не в силах отвечать на расспросы репортеров.
Победа в результате досталась Дани Сордо, для которого подобный исход событий тоже стал своего рода шокирующим. Испанец в спокойном темпе проехал дистанцию заключительного спецучастка, на финише получил сообщение о проблемах Отта, убедился в том, что соперник действительно потерял шансы на победу… и точно так же какое-то время не мог выдавить из себя подходящих случаю слов.
Второе место по итогам гонки застолбил за собой Теему Сунинен, улучшивший тем самым свое прошлогоднее достижение — «бронзу» на ралли Португалия. А вот третью позицию общего зачета в упорной борьбе всё-таки выбил для себя Андреас Миккельсен. Норвежец великолепно завершил день, выиграв Power Stage с преимуществом в 2,1 с над Себастьеном Ожье и отобрал последнюю ступеньку подиума у Элфина Эванса. На финише соперников разделили всего 0,9 с в пользу пилота Hyundai.
Третье время на спецучастке показал Тьерри Невилль (бельгиец потерял время, проскочив один из поворотов), три оставшихся очка разыграли между собой Яри-Матти Латвала и Эванс.
По итогам ралли Сардиния Тянак возглавил чемпионат, оттеснив Себастьена Ожье на второе место в личном зачете серии за преимуществом в четыре очка. Третьим по-прежнему идет Тьерри Невилль — он отстает от Ожье на три очка.
В заводском зачете команда Hyundai довела свой отрыв от Toyota до 44 очков. Citroën Racing всё так же занимает третью строчку в 28 очках отставания.
Победу в зачете WRC 2 Pro одержал Калле Рованпера, на финише гонки опередивший своего партнера по Škoda Motorsport Яна Копецкого на 24,6 с. Третье место досталось Мадсу Остбергу на Citroën C3 R5 — он отстал от лидера почти на девять минут.
В «частном» зачете WRC 2 первенствовал Пьер-Луи Лубе. Второе место досталось Каетану Каетановичу на такой же Škoda Fabia R5, третьим стал Симоне Темпестини за рулем Hyundai i20 R5.
Теперь участники чемпионата мира отправятся на длительный шестинедельный перерыв перед финским этапом серии. В июле же заводские команды WRC выставят по одному экипажу на старт ралли Эстония, которое пройдет с 12 по 14 июля в статусе «дорожного шоу» промоутера чемпионата.
Итоговое положение:
1. Сордо (Hyundai i20 Coupe WRC) 3:32.27,2
2. Сунинен (Ford Fiesta WRC) +13,7
3. Миккельсен (Hyundai i20 Coupe WRC) +32,6
4. Эванс (Ford Fiesta WRC) 33,5
5. Тянак (Toyota Yaris WRC) +1.30,1
6. Невилль (Hyundai i20 Coupe WRC) +2.06,7
7. Лаппи (Citroën C3 WRC) +2.59,6
8. Мик (Toyota Yaris WRC) +4.40,1
9. Рованпера (Škoda Fabia R5) +8.24,6
10. Копецкий (Škoda Fabia R5) +8.49,2
