При конструировании подшипниковых узлов,используют стандартные подшипники(унифицированые). Основными параметрами для которых являются: Динамическая нагрузка С и статическая Со (грузоподъемность),предельная частота вращения n. Если описывать: общие сведения,характеристики типов подшипников качения,условное обозначения и точность подшипников,их выбор,статья получится громоздкой.Для более подробного ознакомления есть книги "Детали машин",поэтому составим таблицу:
d - номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца;
D - номинальный диаметр наружной цилиндрической поверхности наружного кольца;
В - номинальная ширина подшипника;
г - номинальная координата монтажной фаски.
С и Со в ньютонах
Значения предельной частоты вращения n предельная указаны в таблицах для случаев применения в подшипниках пластичного смазочного материала.
При применении жидкого смазочного материала значение предельной частоты вращения n предельная увеличивают на 20%
При необходимости можно воспользоваться справочниками.