Кроссоверы в России это один из самых популярных классов автомобилей. Ведь все хотят внедорожник по цене, близкой к стандартной легковушке. С момента своего первого выхода на российский рынок кроссоверы Форд Куга пользовались популярностью. Я отправился на тест-драйв данного кроссовера, чтобы понять, что он из себя представляет.
Во внешнем виде бросается в глаза новая шестиугольная решетка радиатора. Радует глаз измененная оптика, чуть иная выштамповка на капоте. В салоне присутствует куча всяких «ништяков». Один из них это новый руль, который отлично лежит в руке. Привычный ручник заменила клавиша электромеханического стояночного тормоза. Кресла за счет удлиненной подушки очень комфортные. Сидеть сзади достаточно удобно. В потолок вмонтирован модуль системы ЭРА-ГЛОНАСС. Автомобиль обзавелся усовершенствованной системой помощи при парковке. Теперь он сможет сам встать не только на параллельное дороге место, но и перпендикулярное. Ощущения от езды положительные - точная реакция на поворот руля, достаточно мягкая, комфортная подвеска. Разгоняется тяжеловато, прямую держит неплохо. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, но стоит признать, что все не так плохо.
По итогу хочу сказать, что за такую цену Форд Куга вполне достойный вариант, но для меня данный автомобиль не подходит.
Спасибо, что дочитали статью до конца, ставьте лайки и подписывайтесь на канал, так Вы помогаете каналу развиваться быстрее. Так же оставляйте свое мнение в комментариях, нам будет очень приятно:)