Сегодня кондиционеры частенько используются в транспортных средствах, они действительно доступны и просты в эксплуатации.
Но как говорится, где-то найдешь, а где-то потеряешь. Это можно отнести и кондиционерам. С одной стороны, это очень удобно, особенно в летний зной. С другой стороны, не всегда пригодно для быстрой езды.
Энергия, которая необходима для функционирования кондиционера, отбирается у двигателя. Это приводит к ряду неприятностей. Все начинается с того, что авто начинает потреблять намного больше топлива.
Но вот динамика транспортного средства страдает намного больше. Если рассматривать двигатели с 1.6 л то они могут терять около 15% своей изначальной мощности.
В такой ситуации, низкие обороты мотора и работа кондиционера не позволяют корректно разгоняться. Если вы захотите повысить скорость транспортного средства — мощности точно будет недостаточно.
Некоторые компании, которые занимаются производством автомобилей, добавили в кондиционер функцию автоматического отключения в момент разгона. Это позволяет эффективно разобраться с проблемой утери мощности, к сожалению, функционал доступен не на многих авто.
Не зря многие модели спорткаров выпускаются без кондиционеров. Отказавшись от этого функционала, транспортные средства всегда выдают заявленный паспортный разгон. Да и расход топлива у них экономичней, чем у моделей с кондиционером.
Поэтому если вам необходимо разогнать автомобиль или топливо на исходе, а проехать еще нужно прилично, то откажитесь от искусственного охлаждения салона. Так вы и быстрей доедите, и бюджет сэкономите. Единственный минус — воды в душе потребуется намного больше.
