Бывают случаи, когда к автомобилю не лежит душа или же ему предстоит довольно затратный ремонт, который по различным причинам не может быть осуществим, тогда решение избавиться от транспортного средства вполне логично и обоснованно. Если данные проблемы застали вас одновременно, то в таком случае необходимо как можно скорее сбыть автомобиль с рук, пока положение не стало ещё хуже.
Поломка наиболее дорогостоящих частей транспортного средства: кузова, коробки переключения передач и двигателя, обычно связана с довольно большими затратим на ремонт. Страх почти каждого автовладельца – после диагностики транспорта услышать неутешительные прогнозы о капитальном ремонте двигателя, замене коробки передач либо поломке компонентов кузова из-за ржавчины. В такой ситуации вполне естественно стремление избавиться от тяжёлого бремени, и желание переложить всё на чужие плечи.
ДВИГАТЕЛЬ
Капремонт силового агрегата у некоторых автомобилей может превышать миллион рублей, в то время как минимальная стоимость таких работ в московской области начинается с 50 000 рублей. Предвестниками такого неприятного сюрприза могут являться:
- высокий расход моторного масла;
- синий дымок из выхлопной трубы;
- нагар на свечах зажигания;
- плавающие обороты на холостом ходу
- понижение мощности двигателя;
- большой расход топлива.
Но есть и альтернатива капремонту – полная замена двигателя на новый. Хотя зачастую данный способ становится гораздо более затратным. Также существует варианты покупки контрактного мотора, но и здесь больших затрат не избежать.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Если коробка передач вышла из строя, то в данном случае ей тоже требуется капремонт или замена. Так и так расходы составят несколько десятков тысяч рублей. Предпосылками поломки коробки передач могут стать:
- толчки при переключении передач, со временем становящиеся всё более чёткими;
- подтёки масла;
- недостаток давления;
- перегревание;
- проблемы с переключением передач;
- полная блокировка работы на конкретной передаче.
КУЗОВ
К сожалению, любой очаг ржавчины на кузове рассматривается, как необратимый процесс. Зоны с ограниченной вентиляцией особо подвержены коррозии, так как в них может собираться влага. Помимо этого, ржавчина очень часто образуется в местах, где кузов был подвержен деформации, например при ДТП, поэтому от таких машин, как правило, стараются избавляться как можно скорее.
Пожалуйста, ✔️ подпишитесь на наш канал, и поставьте свой лайк👍. Также вы можете задать свои вопросы лично по почте: xsxs45@ya.ru
Вы сделаете всего пару кликов, а мне будет приятно.