В пятницу, 14 июня, Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) опубликовала доклад о катастрофе самолета Sukhoi Superjet 100, основные тезисы: — После попадания молнии у самолета отключился автопилот, экипаж испытывал проблемы со связью — Командир SSJ-100 оценивал ситуацию как штатную. Диспетчер дал указание снизиться до 900 метров и идти на посадку, от помощи экипаж воздушного судна отказался — Экипаж при посадке нарушил инструкции. Посадочная масса была превышена —Самолет совершил три касания о взлетно-посадочную полосу, проехал 130 метров и загорелся — Пожарная система не сработала должным образом — В МАК не видят необходимости в дополнительных рекомендациях по повышению безопасности полетов — Отчет носит предварительный характер и будет уточняться по мере расследования катастрофы Подробнее об отчете МАК и комментарии экспертов читайте на сайте KP.RU
Основные пункты предварительного отчета МАК по крушению SSJ-100 в Шереметьево
14 июня 201914 июн 2019
113
~1 мин