По рангу модель K7 Premier (Cadenza на некоторых рынках) стоит на ступеньку выше Оптимы. В США разница в цене между моделями составляет около 10 000 долларов. В обновлённом K7 Premier реально много нового.
Спереди у машины новые светодиодные фары и крупная решётка радиатора с вогнутыми ламелями - привет, Мазерати! В переднем бампере теперь увеличенные воздухозаборники. Дневные ходовые огни расположили ниже, чем раньше.
Новые фонари в рестайлинговом K7 Premier соединены световой полосой с "пунктирным" свечением. Причём, сектора свечения становятся короче, сходясь к точке расположения камеры заднего вида в крышке багажника. Под фонарями расположена хромированная декоративная полоса.
Интерьер в Kia K7 Premier теперь по стилю похож на салон Sportage, который продают в Китае. Мультимедиа получила 12,3-дюймовый сенсорный дисплей. Дефлекторы центральных воздуховодов перенесены ниже. В оснащение модели вошла полностью цифровая, тоже 12,3-дюймовая, приборная панель. Отметим наличие системы воспроизведения звуков природы. Водитель может выбрать один из шести записанных треков: шум леса, текущая река, дождливый день, звуки городского кафе, огонь в камине и снежная тропинка. Производитель говорит, что каждый из сценариев оказывает подсознательное воздействие и может помочь снизить стресс от уличных пробок или взбодрить в ночное время.
Обновлённый Kia K7 Premier приводится в движение 2,5-литровым двигателем семейства SMARTstream. В нём используется 2 инжектора на цилиндр: распределенный впрыск активен на малых и средних скоростях, типичных для городских поездок, а прямой впрыск включается при движении по магистралям. Другие моторы - это V6 объёмом 3 литра, а также турбодизель на 2,2 литра. Есть и гибрид и модель, работающая на сжиженном газе. На всех Kia K7 Premier используется 8-ступенчатый "автомат".
Фото: Kia