Хорошая машина . Легкая в управлении .Чёткое срабатывание абс на скользкой дороге . Мягкая импортная резина универсальная (зима лето ) .Затонированные задние стёкла на машине и на двери багажника. На карданных соединениях, вместо крестовин установлены шрусы( гранаты) ,что исключает вибрацию. Снизу один в один шеви нива. Динамический гаситель колебаний.Хоршая печка.Большой запас мощности кондиционера (в самую жару, при поной мощности, даже холодно).Перед радиатором установлены два
электровентилятора, работающих по раздельной схеме .Четкое включение раздаточной коробки и межосевои блокировки . Задние амортизаторы на сайлентблоках (как у шевика).
Хорошая машина . Легкая в управлении .Чёткое срабатывание абс на скользкой дороге . Мягкая импортная резина универсальная (зима лето ) .Затонированные задние стёкла на машине и на двери багажника. На карданных соединениях, вместо крестовин установлены шрусы( гранаты) ,что исключает вибрацию. Снизу один в один шеви нива. Динамический гаситель колебаний.Хоршая печка.Большой запас мощности кондиционера (в самую жару, при поной мощности, даже холодно).Перед радиатором установлены два
электровентилятора, работающих по раздельной схеме .Четкое включение раздаточной коробки и межосевои блокировки . Задние амортизаторы на сайлентблоках (как у шевика).
