Российские автоперевозчики назвали способ избежать перегруза зерна в фурах. Об этом сообщает «КоммерсантЪ» со ссылкой на письмо ассоциации «Грузавтотранс» президенту Владимиру Путину.
В нем водители предлагают взыскивать равный ущерб за порчу дорог как с транспортных компаний, так и с собственников груза. По их мнению, последние ответственны за вес, так как закупают необходимые партии зерна и следят за отгрузкой. Автоперевозчики напоминают, что сейчас штрафы выставляют только перевозчикам. Их размеры в зависимости от масштаба повреждения, а также веса и расстояния могут превышать 10 миллионов рублей.
Эксперты скептически отнеслись к идее перевозчиков. Юристы отмечают, что отправитель груза не может нести ответственность за действия транспортной компании без особого договора с ней. Глава ИКАР Дмитрий Рылько считает, что предложение перевозчиков приведет к увеличению очередей в портах, пробок на дорогах и дефициту фур. Он предлагает ввести официальную плату за перегруз «в разумных пределах», которая будет идти на восстановление дорог. По мнению главы «СовЭкона» Андрея Сизов, новая система штрафов приведет к резкому повышению расходов на логистику. Также Сизов отмечает, что владельца груза не всегда удается точно установить, так как им может быть и конечный покупатель, и отправитель.
В Минсельхозе предлагают для решения проблемы ввести систему весового контроля, над которой сейчас работает Минтранс. В Росавтодоре предложили рассмотреть предложение автоперевозчиков на совещании в Минтрансе. Представитель Минтранса заявил, что обращение перевозчиков пока не поступало. Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков остался недоступен для комментариев.
Перегруз веса – одна из самых актуальных проблем для перевозчиков автотранспортом. Напомним, что в начале этого года они начали из-за нее забастовку. Сейчас водителей заставляют наполнять фуры зерном или другими сыпучими грузами в два-три раза больше положенной нормы. За невыполнение этого требования их грозят уволить, но за лишний вес они платят штрафы в несколько сотен тысяч рублей. К тому же, перегруженные фуры быстрее изнашиваются и сильно портят дорогу, из-за чего приходится также платить крупные штрафы Росавтодору и тратить средства на ремонт или новые машины.
Читайте также:
Минсельхоз будет давать РЖД предложения о регулировании тарифо