Каждое крушение самолёта -это настоящая сенсация, о которой знает вся страна, а то и весь мир.Начинаются разборы полётов, почему произошло крушение? Кого поставить виноватым? Первая же причина- так это старая техника. Компании экономят деньги, покупая рухлядь и экономя на обслуживании. Этот миф ничего не имеет общего с реальностью. Компаниям не выгодно нарушать правила эксплуатации самолётов, потому что за это у них могут отобрать лицензию и к тому же россавиация всякую рухлядь не допустит к полётам. Даже если проследить все последние катастрофы, можно заметить , что в них был виноват сам экипаж, а не самолёт. Вторая причина- неопытность пилотов, плохое обучение. И в правду , в катастрофах обычно виноваты пилоты, а не техника . Вот и нашли причину катастроф.Но не спешите с выводами, ведь если проследить все крушения самолётов, то там найдутся и пилот с 10 тыс. часов налёта и с 500 часами.Так что здесь прямой зависимости нет. Итак, мы приходим к выводу, что основной причиной катастроф