После продажи моего старого коня, (Chery tiggo t11. 2013 года) про которого я писал в предыдущих статьях, приобрел еще более старого)))
БМВ Х5 2004 года, 3,0 V6, 231 л.с., 165000 км пробега, изумительная вещь.
конечно вы скажите, старый, ушатанный, зачем с этим связываться, только деньги вкладывать, но не вдаваясь в подробности именно этот автомобиль был оптимальным вариантом на момент покупки, в очень хорошем состоянии. (как итог за 7 месяцев поменял только масло с фильтрами и аккумулятор, все вместе 9800 руб.)
И вот наступил день, когда я приехал на нем на работу.
Сослуживцы, почти 70 человек, условно разделились на 3 категории,
первая - вроде норм, солидное авто, сломать сложно, но если вдруг, то разоришься
вторая - красава, дай прокатиться
и, наконец, третья (самая бесячая) - зачем он тебе, на твоем месте я бы ЭТО не взял, уж лучше новую гранту или свежий дастер или ниву шеврале.
Лидер этой категории - начальник соседнего отдела, где-то месяц назад начал разговор с фразы "ты не продал еще это корыто?", на что я даже не сразу нашел что ответить, а он продолжал "он же у тебя на глазах ржавчиной покрывается, да и движок алюминиевый на 100 тыс километров рассчитан, а потом только в утиль, не то, что у меня..."
Тут если честно я просто начал невежливо ржать, а он обиженно ушел.
Дело в том что лет 5 назад у него был ВАЗ 2106, и это был лучший автомобиль в мире, потом он купил старенький Логан, естественно это был гений инженерной мысли, куда там всяким немецким тройкам и японским развалюхам.
Но самый юмор заключается в том, что сейчас он катается на Chery Tiggo t11, которую купил где-то год назад, после того как долго и упорно расспрашивал меня об этом авто.