Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Крым Турист

Почему в Крыму, на рейс выходят старые "эталоны" и "богданы"

Старый автопарк в Крыму уже давно набил оскомину. Древние "Богданы" и "Эталоны" бороздят крымские просторы. Конечно, меня как туриста интересуют, прежде всего междугородние перевозки. Хочу сказать что автопарк в Крыму, практически не обновился со времен Украины. За последние несколько лет появились новые автобусы, но это капля в море. Впервые приехав в Крым, в 2015 году я был просто шокирован, на рейсе Евпатория - Оленевка работал древний "ЛАЗ" который был старше меня на несколько лет. Я с замиранием сердца, ждал очередной остановки: автобус глох, и заводился с большим трудом. Думал до места мы не доберемся! И еще пример: В прошлом году я неделю отдыхал в Щелкино, за это время выезжал дважды, посетил Керчь, и Феодосию. Так вот, добраться до Керчи было гораздо проще, хотя по времени ехать дольше. Все потому, что на рейсе был современный комфортабельный автобус, с кондиционером. До Феодосии же ехали, на старом "эталоне", пока он движется еще более-менее. Как только встали в

Фото с сервиса "Яндекс Картинки"
Фото с сервиса "Яндекс Картинки"

Старый автопарк в Крыму уже давно набил оскомину. Древние "Богданы" и "Эталоны" бороздят крымские просторы. Конечно, меня как туриста интересуют, прежде всего междугородние перевозки.

Хочу сказать что автопарк в Крыму, практически не обновился со времен Украины. За последние несколько лет появились новые автобусы, но это капля в море.

Впервые приехав в Крым, в 2015 году я был просто шокирован, на рейсе Евпатория - Оленевка работал древний "ЛАЗ" который был старше меня на несколько лет. Я с замиранием сердца, ждал очередной остановки: автобус глох, и заводился с большим трудом. Думал до места мы не доберемся!

Фото с сервиса "Яндекс Картинки"
Фото с сервиса "Яндекс Картинки"

И еще пример:

В прошлом году я неделю отдыхал в Щелкино, за это время выезжал дважды, посетил Керчь, и Феодосию.

Так вот, добраться до Керчи было гораздо проще, хотя по времени ехать дольше. Все потому, что на рейсе был современный комфортабельный автобус, с кондиционером.

До Феодосии же ехали, на старом "эталоне", пока он движется еще более-менее. Как только встали в пробку просто кошмар, душегубка, температура в салоне больше 40 градусов.

Я неплохо переношу жару и то казалось что сейчас помру... А что говорить про пожилых людей, детей, гипертоников?

Фото с сервиса "Яндекс Картинки"
Фото с сервиса "Яндекс Картинки"

В Крыму летом очень жарко, поэтому считаю, что все автобусы должны быть оборудованы кондиционером. И внутренние и особенно междугородние.

Сейчас на междугородних рейсах максимум 1/3 автобусов оборудованы кондиционером. А на внутренних городских рейсах я вообще таких не встречал. Поэтому когда на улице жарко и солнечно, стараюсь свести к минимуму перемещения на автобусах.

Надо сказать что местные власти уделяют этой проблеме очень мало внимания, если вообще уделяют. Постоянно появляется информация: автобусы Севастополю подарил Питер, Симферополю - Москва.

Когда будет массово заменяться автопарк на междугородних рейсах не совсем понятно, пока усилий властей явно недостаточно.

А что вы думаете о автобусах в Крыму? Пишите в комментариях!

Подписывайтесь на канал! Ставьте лайки!

Еще несколько статей о Крыме:

Самый бюджетный отдых в Крыму
Почему водители автобусов в Крыму, подбирают всех попутчиков