Обманка для кислородного датчика — проставка под сенсор, которая имеет собственный маленький нейтрализатор. Она вкручивается в корпус выпотрошенного нейтрализатора, и лямбда-зонд выдает приемлемый сигнал для «мозгов» двигателя. Это в теории….
На практике, такие обманки делают в основном из второсортного сырья. Поэтому не стоит рассчитывать на то, что содержащихся в них металлов-катализаторов будет достаточно для нормальной работы крошки-нейтрализатора,равно как и общая площадь обработки потока выхлопных газов по сравнению с оригинальным нейтрализатором.
Это наиболее актуально для современных автомобилей класса Евро‑5 и выше: на них ошибка по нейтрализатору чаще всего загорается сразу же после потрошения фильтра и установки обманки для второго кислородного датчика. Хотя и с машинами класса Евро‑4 дела обстоят не лучше.
Для корректного отключения системы контроля катализаторов,с возможностью удаления катализатора без каких либо последствий для систем двигателя и его дальнейшей корректной работы рекомендуем производить полноценный програмный чип тюнинг двигателя с отключением определенных систем непосредственно в самой программе управления двигателем.
Наши специалисты всегда помогут вам в этом,по всем вопросам обращайтесь https://vk.com/chiptuningcentr
#chiptuningcentr #чиптюнингцентр #чиптюнинг #чиптюнингмосква