Найденные несколько лет назад на морском шельфе Израиля крупные запасы природного газа обозначили новую проблему - как охранять вышки, разбросанные на большой территории и находящиеся на достаточно большом расстоянии от берега.
До этого серьёзные надводные корабли и подводные лодки класса "Дельфин" заказывались у немецкой компании ThyssenKrupp. Подводные лодки, которые могут нести ракеты с ядерными боеголовками судя по всему на сегодняшний день являются главным сдерживающим фактором Ирана, не считая конечно, главного союзника Израиля - США.
Что же касается защиты морского шельфа - то здесь ставка сделана на местную судоверфь "Israel Shipyards". Некогда убыточная государственная компания, находящаяся в Хайфском порту, после приватизация стала одной из крупнейших верфей в восточной части Средиземного моря. За последние годы она спустила на воду более тридцати военных кораблей, из них двадцать для ВМФ Израиля. Остальные поставляются в дальние страны. Ранее компания продала шесть судов класса "Sa'ar 62" в Азербайджан и одно на Кипр. На этой неделе патрульный корабль этой серии будет передан ВМФ далёкого Гондураса. Стоимость такого корабля - 60 млн. долларов.
Ещё одна дружественная Израилю страна - Филиппины, собирается купить сторожевые корабли типа «Шалдаг». Четыре корабля этого типа в прошлом году из Израиля ушли в Аргентину.
Что же касается охраны газовых месторождений, то для их охраны "Israel Shipyards" начала производство Mini Corvette класса "Sa'ar S-72 ". Скорее всего на часть из них будет установлена система ПВО ближнего радиуса "Железный купол" морского базирования. Не без оснований считается, что "Хамас" и прочие террористические группировки постараются "при случае" обстрелять своими ракетами газодобывающую инфраструктуру.
Также можете прочитать другие наши материалы на эту тему:
Новое вооружение израильских пехотинцев
Что покупает Индия у Израиля
США покупают "Железный купол"
Понравился материал? Подпишись на наш канал!