Первыми на место происшествия прибывают службы экстренного реагирования аэропорта и приступают к тушению и эвакуации. Далее службы МЧС приступают к тушению крыла с помощью пеногенератора и к спасению и эвакуации пострадавших из самолета через спасательный трап и спасательные эвакуационные люки.
В рамках учений у Boeing 737-800 во время посадки произошел отказ управления передней стойкой шасси. Это привело к выкатыванию воздушного судна за пределы взлетно-посадочной полосы и возгоранию самолета. По легенде на борту самолёта в это время находились 120 человек.
Цель учений - закрепление теоретических знаний, приобретение практических навыков и выработка психологической устойчивости личного состава расчетов АСК, при проведении аварийно-спасательных работ.