TGV – это система высокоскоростных поездов, существующая во Франции и некоторых других соседних странах Европы. TGV является наиболее технологичной, быстрой и распространённой системой подобного рода во всём Старом Свете. Высокоскоростное железнодорожное сообщение во Франции начали разрабатывать ещё в 1960-е годы. Однако этот процесс оказался весьма не простым и очень наукоёмким, поэтому первое регулярное сообщение было запущено лишь в 1981 году. Для движения скоростных поездов используются специально построенные высокотехнологичные магистрали, их называют LGV. На этих линиях составы двигаются со скоростью 320 км в час! Интересный факт: именно во Франции поездом TGV был поставлен абсолютный рекорд скорости для данного вида транспорта – 2 апреля 2007 года экспериментальный состав разогнался до 574,8 км/ч! Подвижной состав для поездов TGV производит французская машиностроительная корпорация Alstom. Эти составы имеют конструктивные особенности: вагоны соединены одной общей те
TGV – это система высокоскоростных поездов, существующая во Франции и некоторых других соседних странах Европы. TGV является наиболее технологичной, быстрой и распространённой системой подобного рода во всём Старом Свете.
Высокоскоростное железнодорожное сообщение во Франции начали разрабатывать ещё в 1960-е годы. Однако этот процесс оказался весьма не простым и очень наукоёмким, поэтому первое регулярное сообщение было запущено лишь в 1981 году.
Для движения скоростных поездов используются специально построенные высокотехнологичные магистрали, их называют LGV. На этих линиях составы двигаются со скоростью 320 км в час!
Интересный факт: именно во Франции поездом TGV был поставлен абсолютный рекорд скорости для данного вида транспорта – 2 апреля 2007 года экспериментальный состав разогнался до 574,8 км/ч!
Подвижной состав для поездов TGV производит французская машиностроительная корпорация Alstom. Эти составы имеют конструктивные особенности: вагоны соединены одной общей тележкой.
За годы своего существования поезда TGV перевезли более 2 миллиардов пассажиров. Сеть продолжает расширяться, а мы будем надеяться, что нечто подобное появится и у нас!