Найти тему
Иван Вдовин

Прощай Supra 2020... некролог

Помните первую серию Форсажа - где прокачанная супра "рвет" феррари это та самая Supra у которой практически не было "дна" в тюнинге, та самая, которую прокачивали до 1000 л.с. Помните?

Забудьте! Скажите - прощай Supra!

Итак встречайте разочарование 2020, Toyota supra от BMW! Я пишу supra с маленькой буквы, потому что это не Supra!

Я возмущен, я разочарован, знаете представьте себе, вы берете породистую собаку с хорошей родословной и смешиваете ее с каким то маркетинговым мутантом, выращенного не для эстетики и не из-за породы, а из требований потребителя, у меня серьезные вопросы к многим автопроизводителям - вы серьезно думаете, что в основе создания классной тачки должен быть маркетинг и дизайн? Разве не японские традиции? Разве не технологии? Разве не опыт накопленный годами? Да основатель Toyota - Toyoda - перевернулся в гробу, когда новая Supra попала на конвейер! Это провал и позор, позор компании Toyota, позор маркетологов, позор для бренда и для истории автомобиля, все на этом легендарная история Supra завершилась!

Итак, хватит эмоций - новая Supra построена на базе BMW Z4 - НО все в ней чуть-чуть проще, чем в BMW, разгон чуть медленyее, mmi старее, отделка проще и тд, вместо 1000 слов просто выложу фото, даже не хочу вникать в технические характеристики и говорить, что это полностью bmw - я не знаю, что там от Toyota кроме шильдиков и названий и самое печальное, знаете что? Что через 5-6 лет эти машины потеряют в цене из-за немецкого "качества", что вообще не свойственно Тойоте - вообще, это как знаете в ашане продается икра за 350 рублей банка, делают из чего попало, поймите, я не хочу сказать, что Z4 полное Гэ, но это же - не Тойота и покупатель должен это знать! НЕ ТОЙОТА.

Итак просто фото, на этом все, пойду напьюсь....

-2
-3
-4
-5
-6

-7
-8
-9

Авто
5,66 млн интересуются