Золотое Кольцо России. Наш паровоз, вперед лети!

Продолжаю рассказывать о Переяславле-Залесском. В его окрестностях после Музея чайников и ботика Петра I, расположено еще одно уникальное место - Музей паровозов. Даже дорога к нему проложена интересно. Прекрасная асфальтовая дорога идет по лесу вдоль Плещеева озера и через 15 км по указателю съезжаем на укатанную грунтовку, где еще через пару километров встречаем вот такой участок леса.

Проезжаем его и в конце находим парковку для автомобилей. Оставляем машину и идем на саму территорию музея. Расстояние примерно 1,5 км. Можно пройти пешком, а можно на автомобиле времен Великой Отечественной войны американском Студебеккере. Поездка платная.

Обратите внимание люк в крыше кабины.

И вот первые экспонаты.

Паровоз конца XIX века.

Паровоз 30-х годов XX века.

Маневровый паровозик 30-х годов.

Это тоже маневровый тепловоз, но уже 80-х годов XX века.

Развлечение для посетителей - прогулка на ручной дрезине. Абсолютно бесплатно.

В экспозиции выставлены уникальные образцы железнодорожной техники.

Это редкий экземпляр автомобиля ЗиС, предназначенный для передвижения по рельсам.

Снегоочиститель путей 1928 года.

Трактор Универсал У-2 1947 года выпуска с Владимирского завода

Трактор: вместо гусениц - железнодорожная тележка.

Отдельная экспозиция посвящена технике времен Великой Отечественной войны.

Автомобиль Виллис 1943 года, поставлявшийся нам из Америки.

Автомобиль ГАЗ М-1 - знаменитая "Эмка".

Броневик ФАИ-М 1938 года с пулеметной башней.

И даже пушка.

В музее находится большое количество всяческой раритетной техники и обозревать ее очень интересно, особенно современным детям. Впечатление могло быть еще лучше, если бы экспонаты были получше восстановлены. Со временем, думаю, это сделают.