Мифы Ноевого Ковчега, истинные размеры ковчега, и где и как был построен?

Духовный Центр Реформации
Сергей Зубович

Вопервых, не факт, что Ноев ковчег был сделан прямо таки в Израиле. Точное место, еще не известно.
Так, же почти все верующие верят, что ковчег находиться на в арабском мире на горе Арарат. Гора
Арарат, указанная в Библии, она реально существует, но это не Турция, это другое место которое мы
не знаем. Судя по дереву, можем оприделить примерное место строения ковчега.

В Бытие 6:14 упоминаеться дерево Гофер, из которого был сделан ковчег. Дерево гофер, встречаеться в
Библии один раз, при строительстве ковчега. Мы все смотрим, на эту историю, при этом над ней не
размышляем. Давайте так, подумаем, как Ной технологически строил Ковчег, без единого гвоздя, из
дерева которое ему поставлялось с другой страны? Давайте представим, саму технологию строительства, и
поразмышляем над ней не боясь этого.

Дерево гофер, имеет метра 4 в высоту, это сто процентов. И как понимаю, на строительство Ковчега
ложились цельные деревья. Обрабатывались только листь которые убирались. Но в процессе, перегонки
дерева, надо перенести на место строительства не одно дерево, а нарубить целую партию и сразу отвести.
Если бы я работал один над ковчегом, понимая, что скоро придет конец, то так бы и сделал. Одним
человеком было налажено целое производство, это вырубка леса, или поставка дерева из другого места.
Стройка, чертежи корабля, я уверен больше всего, что были чертежи. Ведь, если бы ной хоть немного
ошибся, то ковчег бы стал подводной лодкой на берегу моря. Было четкое производство, и сейчас,
мы строим благодаря Ною свои корабли по тем же технологиям, ничего не изменилось. Ведь, благодаря
ковчегу, люди научились плавать на кораблях. Отдельная история, почему, Бог вспомнил о Ное через год,
ведь он обещал, что Ной будет 40 дней и 40 ночей пока вода не пройдет, но просидел очень долго.
ЧТо он ел, если Ною, было запрещено есть животных, потому, что сьев бы одного из животных, то второму
не досталась бы пара. Но вернемся к технологии строительства.

Было налажена технология строительства. Дерево, надо обработать, так, чтоб они друг на друга накладывались
без единого гвоздя. Ной понимал, что если вода зайдет во внутрь, она потопит судно. Кстати, в древних
текстах упоминаются другие похожие истории о потопе, и каждый из наций спасался кто как может.

Если вы думаете, что спасся только Ной, это не так. Библия говорит о еврейском народе, как например,
коран о мусульманском. Другие источники утверждают, что были люди так же из шумерской цивилизации, и другие,
которые так же получили сведение о потопе, и были спасены.

Христиане, дорогие братья и сестры, не крутите у виска. Это история, и в ней надо интересоваться.
Сегодня, Ноев ковчег был виден бы даже со спутников в море.
Сегодня самая большая в мире подводная лодка "Акула", поражает своими исполинскими размерами. Ее длина 173 метра,
и соответствует двум футбольным полям. А Ной, ее переплюнул. Она по размерам, чуть больше по размерам чем ковчег,
Но и Ковчег достигает исполинских размеров.

Проектные данные ковчега детально описаны Богом. Бог дал Ною чертеж который он выполнял. Ковчег, по размерам имел чуть

меньше в метрах, чем известный корабль Королева Мария 2. В высоту, ковчег достигал 22,5 метра. Какая технология,
понадобилась, чтобы затянуть на верх дерево? Правильно, домкраты. Я предполагаю, что домкраты при чем, которые выдерживали по 50 тонн если не больше, уже на то время существовали.

Чему нас учит школа? Ной, с зубилом, и топором построил ковчег? Нет. Бог дал четкое руководство, по которому сейчас строятся современные корабли. По сути, ковчег, своими
габаритами напоминает Титаник.
Ной, это капитан судна. Он должен был знать навигацию, и принцип управления кораблем. Но так как не куда было плыть, ной либо стоял на месте, либо имел
рычаг управления. Ведь, если в воде окажись большой разлом, Ной бы туда провалился. Мы должны понимать, что Библия описывает заводское производство
и строительство корабля, по которым мы все сейчас делаем корабли разного рода. Технология производства огромна, выпиливались деревья, велась обработка,
массово доставляли на место, и благодаря возможному домкрату укладывали на верх без единого гвоздя.