Поменяв штатный воздушный фильтр автомобиля, на так называемый "нулевик", не стоит забывать об уходе за ним. Со временем он начинает пропускать частички пыли в дроссельную заслонку а оттуда и в двигатель, что не очень хорошо сказывается на его работе. В этой статье я расскажу как ухаживать за данным фильтром.
Проехав несколько тысяч километров, в моем случае 5т. км. (зависит от региона и погодных условий), надо произвести очистку фильтра. Желательно делать это вечером, убедившись, что дел на сегодня уже нет.
1.надо снять фльтр
2.следует почистить его щеткой, но не грубой
3.наберите ведро воды, и добавив моющее средство (можно шампунь, порошок) оставьте немного в воде
4. промойте хорошо фильтр, чтоб на нем не осталось моющее средство
5.высушите его
6.тщательно побрызгайте его пропиткой так, чтоб он стал темнее (цена 605 руб.)
7.установите на свое место
Важно чтоб фильтр был сухим, а так же важно нанести пропитку ведь без нее фильтр не будет сдерживать частички пыли.
После данных манипуляций наслаждайтесь до следующего обслуживания.
Подписывайтесь на канал, оценивайте статью и пишите комментарии.