Всем привет! В этой статье описывал, как за небольшую посильную помощь пассажирам водители такси нередко получают дополнительный денежный бонус (типа "на чай") помимо оплаты за саму поездку по счётчику. Я лично уже давно взял для себя на вооружение фразу из заголовка. Никогда не одобрял и не применял на практике холуйско/лакейского отношения к клиентам - когда при подаче машины водитель в обязательном порядке выходит из автомобиля, открывает перед пассажирами и после посадки закрывает за ними двери, да в нашей провинции это и не принято.
Но. Не вижу никакого особого труда открыть двери для женщины изнутри салона, просто нагнувшись со своего водительского места. Далее, после посадки клиента - обязательное приветствие, желательно не просто буркнуть что-то себе под нос, а как можно приветливее поздороваться, ещё лучше - сообразно времени суток, то есть не просто "здрасте", а доброе утро/день/вечер.
Автомобиль должен быть чистым как снаружи, так и внутри. Бывало, пассажиры за всю поездку не проронили ни слова ( кроме как назвать адрес, куда их доставить), а по окончании поездки неожиданно оставляли чаевые и благодарили за чистый автомобиль и не прокуренный салон.
Внешний вид самого водителя. Ты должен быть чист, свеж, опрятно одет и по возможности приятно пахнуть (не стоить обливать себя литрами одеколона, простого душа перед выходом на смену и дезодоранта в жаркую погоду достаточно).
Во время поездки пассажиры нередко заводят с водителем разговоры о погоде/политике/почём на рынке картошка/ и вообще о местных новостях. Такие разговоры стараешься поддержать. Даже если тебе глубоко фиолетово, как визит Си Цзиньпина в Москву может отразиться на отношениях России и США, а пассажир всю дорогу только об этом и рассуждает, изображаешь внимательного слушателя и не пытаешься навязать свою точку зрения или спорить.
Музыка. У меня в машине она всегда по умолчанию стоит на минимальном уровне звука, чтобы можно было расслышать, кто поёт, но при этом не мешала говорить по телефону, если пассажир делает звонок ( так и он чувствует себя свободней - вроде как водитель музыку слушает, а не прислушивается, о чём он с кем-то по телефону общается). Музыка в основном попса, для пассажиров от 40-ка лет неплохо заходят хиты 80-х/90-х, переключаю магнитолу на вторую флешку. Интересно бывает наблюдать в зеркало, как на заднем сидении оживает лицо пассажирки, когда из динамиков слышится давно позабытый хит Марины Журавлёвой.
Со временем практически любой водитель такси становится неплохим психологом - в силу того, что постоянно общаешься с разными людьми, учишься подстраиваться под настроение клиента - с кем-то пошутить и посмеяться за компанию, с кем-то погрустить или посочувствовать.
Соблюдение таких нехитрых правил положительно сказывается на размере "чаевых" и повышает вероятность того, что при последующем использовании клиентом услугами такси он будет просить диспетчера прислать определённый экипаж.
Всем добра! Водителям - приятных пассажиров, пассажирам - вежливых водителей.