Автор статьи: AutoKontact.ru
Каждая техника со временем способна давать сбои и в этом нет ничего удивительного. Зачастую у большинства пользователей корейского детища возникает проблема с тем, что их автомобиль не заводится при работающем стартере.
Первопричин для возникновения таких проблем очень много. Если продолжается работа стартера, то вероятнее всего что-то не так с электрикой или топливной системой поэтому следует проверить:
- Сигнализация может конфликтовать с иммобилайзером, а следом за этим
блокируется топливный насос - Топливный насос состоит из нескольких составляющих (моторчик, датчики и
любая мелочь может перестать адекватно работать). - Аккумулятор и предохранители (проверка заряда аккумулятора).
Хендай Солярис не заводится, варианты решения этой проблемы указаны выше. Если же солярис не заводится и щелкает топливный насос, то важно проверить реле. Есть еще один дедовский вариант завести проблемный автомобиль – с толкача (если машина имеет МКПП). На всякий случай лучше проверить наличие дополнительного реле, так как производитель очень часто ставит его для прерывания цепи топливного насоса. Если же ни один вариант себя не оправдал, следовательно, вам требуется обращаться в сервис. Буксировать машину на автомате категорически нельзя! Лучше вызвать эвакуатор, чтобы не привести машину в негодное состояние.
Что и как будем ремонтировать
Как завести хендай солярис, если в нем произошла поломка? Да никак! Для наиболее простого ремонта вам потребуется заменить предохранители и реле, но для этого необходимо иметь запасные предохранители. Если при проверке их не оказалось, то просто пройдите в магазин автозапчастей и подберите необходимый вариант. Если же проблема в аккумуляторе, и он разрядился, то нет никаких препятствий к его зарядке, если конечно срок его службы не истек. В таком случае требуется приобрести новую батарею. Ремонтом топливного насоса можно заняться самостоятельно, в этом нет ничего сложного. Расположен этот агрегат за лючком под задним креслом, а разобрать насос не представит сложности.
Замену или настройку ЭБУ лучше доверить автомобильному электрику, так как причины для поломки данного агрегата могут быть самые разнообразные. При самостоятельном методе действия «на авось пальцем в небо» ничего хорошего не выйдет. Хотя для начала вам будет достаточно найти место, где произошел разрыв электрической цепи.
По итогу всего выше упомянутого можно сделать вывод о разновидности поломок, которые делятся на две группы:
- Самостоятельное устранение – тот же предохранитель или бензонасос.
- Основательный ремонт – неполадки в работе двигателя или разрыв
электрической цепи.
К слову, вторая группа как завести хендай солярис не является уж сильно распространенной проблемой для данного производителя, но ничто нельзя говорить наверняка. Важно следить за своим автомобилем и он, будет служить вам верой и правдой много лет! Всем ровных дорог и полного бака!
Если вам понравились наши статьи, подписывайтесь на наш канал, ставьте лайк, и мы будем радовать вас новыми публикациями ))
Читать эту и другие интересные статьи о автоновинках на полной версии сайта autokontact.ru