Электрический грузовик может быть отличным, но давайте не будем сходить с ума
«Вы должны иметь возможность купить действительно отличный грузовик за 49 тысяч долларов или меньше», - сказал Элон Маск на выходных на подкасте «Ride the Lightning», организованном Райаном МакКаффри . Если Тесла действительно производит такой пикап, и это что-то похожее на то, что мы слышали, описанное за последние несколько лет, то 49 000 долларов будут удивительной ценовой категорией. Но прежде чем мы все будем слишком взволнованы, давайте расскажем новости немного.
Маск воплотил в жизнь идею сменного игрового пикапа еще в 2013 году . С тех пор мы слышали о его футуристическом стиле киберпанка Blade Runner-esque, запасом хода от 400 до 500 миль (может быть, выше, сказал Маск в Твиттере), и размер - он мог бы вместить шесть человек и быть достаточно большим, чтобы уместить полноразмерный грузовик конкурента в своей категории. Кроме того, он может похвастаться стандартным полным приводом с двумя двигателями и «сумасшедшим крутящим моментом» и «подвеской, которая динамически регулируется под нагрузку».
Все это в сумме составило бы «грузовик, который более способен, чем другие грузовики», сказал Маск на подкасте. «Цель состоит в том, чтобы быть лучшим грузовиком, чем F-150, с точки зрения функциональности, подобной грузовику, и быть лучшим спортивным автомобилем, чем стандартный 911. Это стремление».
Более способный, чем лидирующий по продажам Ford F-150 ? Лучше как спортивный автомобиль, чем стандартный Porsche 911? Все по цене менее 50 000 долларов? Звучит круто, но не рассчитывайте, что все это возможно в этом грузовике начального уровня. Маск добавил: «Будут версии грузовика, которые будут дороже». Другими словами, не ожидайте получить непревзойденный уровень полезности и производительности спортивных автомобилей по удивительно привлекательной цене входа, которая цитируется по всему Интернету.
Мы хотим отметить, что Маск не сформулировал ничего из того, что он сказал на этом подкасте, как обещание или официальное заявление. Вместо этого он использовал такие слова, как «должен», «цель» и «стремление». Тем не менее, Tesla имеет историю выхода на рынок с самыми производительными и поэтому самыми дорогими конфигурациями своих транспортных средств (компания даже увеличила цену на свою будущую модель Y перед продажей одного агрегата ), что означает, что версия пикапа начального уровня может появиться спустя годы после официального объявления грузовика.
Более того, Tesla затруднила покупку автомобилей начального уровня. Через полтора месяца после объявления долгожданной модели 3 за $ 35 000 автопроизводитель удалил эту опцию из своего инструмента онлайн-заказа и сказал, что покупателям придется либо позвонить им по телефону, либо лично посетить один из их магазинов.если они хотели разместить заказ. Поэтому, даже если цена за пикап в размере 49 000 долларов не была намеренно введена в заблуждение, существуют серьезные сомнения в том, что такой грузовик будет когда-либо фактически продан в любом реальном объеме - если он вообще появится на рынке.
Для сравнения, ожидается , что Rivian R1T будет стоить около 69 000 долларов с пробегом около 230 миль. Грузовики высшего уровня от Rivian предлагают пробег в 400 с лишним миль и стоят 90 000 долларов. Тесла, возможно, захочет снизить эти цены, но, конечно, этого не случится с чем-то, что едет как спортивная машина, а другой грузовик лежит в его кузове.
Не смотря на все слухи мы до сих пор не знаем, как он будет выглядеть на самом деле.