Гениальным примером прорыва человечества до бесконечности в области электроники, стали научные и технологические процессы, связанные с открытием холодных кристаллов полупроводника. А ведь любая модернизация электронной радиолампы, закончилась бы тупиком своего развития, а процессы информатики, связи не получили бы нынешнего развития.
Я как старый изобретатель, разработал и запатентовал много типов двигателей на известной но не применяемой до сих пор холодной энергии
Первым стал автомобильный, поршневой двигатель, на базе забытых локомотивных, паровых двигателей, энергия в который заблаговременно была нами заложена в сами детали двигателя, как минимум на 5-6 лет беспрерывной работы. Патент UA (F 01В13\02 № 51265)
Второй модернизацией Законов физики, стала база паровой турбины, на которой была сконструированная МАГНИТНАЯ ТУРБИНА . В нее также, заблаговременно закладывалась дешевая энергия из вне на 5-6 лет, для беспрерывной работы. Патент UA (F 04С5\00 № 49136).
Применяя такой двигатель в авиалайнере, это избавило бы его на 35-45% веса , а сам лайнер на 25-30%.
Третьей и глобальной модернизацией Законов физики, стала база всем известного электрического, трехфазного двигателя, на которой был сконструирован РОТОРНЫЙ МАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Он тоже собран из энергетических деталей, и может не только отдавать энергию в выходной вал, но и вырабатывать электрический ток, благодаря обмоткам провода, помещенных вокруг себя, то есть в индукционном поле.
Такая энергоустановка может, к примеру, просто вмещаться в светильник Вашей комнаты или холодильник, телевизор, пылесос, и т.д. и быть энергетическим источником на многие годы, до истечения запасов магнитных, силовых линий. Рисунок № 3, Патент UA (F 04С5\00 № 49136).
Турбинный и роторный двигатель-генератор составлены из сегментов постоянных магнитов с трехслойными, железными пластинами, типа БУЛАТНАЯ СТАЛЬ. Так же можно применить плоские индукционные катушки с управляемой подачей энергии из вне или собственной.
Как оказалось на практике, такой двигатель-генератор при нагрузке не нагревается, а на оборот остывает и в лаборатории испытаний, понизилась температура на 8 градусов. Подробно на сайте ufo-mtm.space
Но при расчетах дальнейшей модернизации роторного магнитного двигателя, оказалось, что центробежные Законы физики не позволяли ему достигать сверх оборотов. Трубчатый ротор сначала по центру не планово расширялся, (изменяя свою форму и площадь) а затем распадался на части. То есть, происходила деформация твердого тела, по Законам центробежных сил.
А это явление как раз и открыло новую эру физических Законов, и реально позволило открыть завесу над тайной конструкции НЛО.
В модифицированном роторном, магнитном двигателе и его конструировании, умышленно были заложены и положительно использованы последствия центробежных сил. Благодаря резиноподобному материалу, из которого была изготовлена основа статоров и ротора, которые при больших оборотах ротора, меняли всего лишь форму и площадь всего двигателя (объекта). При этом, место для управления двигателем, находящееся в средине, и остается в форме не изменяющейся конструкции. Рисунок № 4. патент UA (F 04С5\00 № 54117, Магнитная машина формы юлы).
Основа и особенность этой конструкции заключается в том, что магнитный ротор вообще не крепится, а постоянно висит на однородных, магнитных подушках юлоподобных статоров. При работе объект снаружи окружен сильным, однородным, магнитным, индукционным полем S, (противоположный его полюс N находится в нутрии объекта). Вес объекта также становится минимальным за счет центробежных сил вращающего вала.(правило вращения волчка). По мировым Законам физики ПРИРОДНЫЙ ПОЛЮС S БУДЕТ С СИЛОЙ ОТТАЛКИВАТЬ ОБЪЕКТ ОТ СЕБЯ, А ДРУГОЙ ПРИРОДНЫЙ ПОЛЮС N БУДЕТ С СИЛОЙ ПРИТЯГИВАТЬ ОБЪКТ К СЕБЕ.
На этой базе изобретения и открытия, мною была разработана высокоточная, боевая система ТООН-1 (транспортный объект особого назначения) и (пусковая установка магнитных объектов) ПУМО-6\ РМ, ПУМО-10\ РМ, на базе отечественных автомобилей, и на основе материалов F04C5\00 ( UA) №49136.B64G1\00, 9\00. №60455. , F01B13\02- 55181, F04C5\00- №54117, которые предназначены для пуска и доставки специальных грузов, через водное и атмосферно- космическое пространство в любую точку планеты Земля, где присутствует природный магнетизм.
Эта система и система НОНСС (нейтрализатор околоземных, негативных спутниковых систем) полностью нейтрализует все Мировые, тепловые транспортные носители и может в сотни раз дешевле и быстрее доставить спецгруз для нейтрализации неземного тела(к примеру метеорита) создающего угрозу планете Земля. Нейтрализация тела может быть не только физическая взрывом, но и благородная. К последней относится создание на неземном теле мощного, искусственного, однородного магнитного поля за счет мощных генераторов типа «Магнитная машина формы юлы» F04C5\00- №54117, способных программировано и самостоятельно достигнуть поверхности метеорита и своей однородной массовостью создать на нем то или иное магнитное поле. В результате чего, тело сойдет со своего курса и целым без разрушений отдалится от Земли.
Таким образом, я изобрел роторный двигатель генератор, а диктатура Законов центробежных сил, преобразовала его в Земную, летающую, управляемую тарелку. Так что Землянам надо считать, что 20 век, является создателем на Земле Магнитной транспортной машины (МТМ типа НЛО).
Подробно на авторском сайте ufo-mtm.space