Прочитал много статей про машины за эти деньги. И почему-то все думают, что для молодого пацана нужна та, которая максимально надежная и неприхотливая в обслуживании.
И это не так.
Быть ли банальным или нет, — не знаю, но Mitsubishi Lancer X в моем списке не будет. Об этой машине и так все знаете.
Был немалый опыт общения с корейским автопромом, а в частности с Hyundai Coupe, она же Tiburon, а некоторые ее называют Tuscani.
Hyundai Coupe
Есть очень даже сочные и красивые экземпляры, если хорошо поискать. Диапазон выбора велик:
- Кузов RD выпускавшейся с 1997 по 1999. Один из первых конкурентов японского рынка в сфере спорт каров ( первые попытки конкуренции против Mitsubishi Eclipse).
Оснащался 1.6, 1.8 и 2.0 литровыми двигателями. Механикой (5 ступка) и автоматом (4х ступенчатый старый добрый гидротрансформатор).Цена начинается от 100 000 совсем за «дрова», в достойном состоянии за 230 000 можно найти
- И более свежий кузов RD2. Выпускался с 2002 по 2007 год.
Здесь уже интереснее, за 400 000 рублей, если очень захотеть, то можно купить v6 на 178 кобыл. Но если хочется хоть какой-то надёжности, то советую тот же двух литровый двигатель на 143 лошади.
Mitsubishi Sigma
Авто для тех кто хочет дёшево и v6 под капот.
С первого взгляда возникает чувство, что перед тобой BMW, но вот что это за модель такая?
К большему удивлению — это бизнес-седан от японского производителя с очень крутыми характеристиками.
Кратко:
Оснащался двигателем v6 с мощностью 210 лошадей. Так же коробкой автомат и ручной. А самое интересное в этой машине, то, что уже в те года устанавливалась рулевая рейка на задние колёса, что позволяло подруливать в поворотах и при обгоне не вилять задницей.
Цены смешные, но живых осталось единицы. От 50 000 почти трупы. Достойный аппарат от 150 000.
Ford Focus ST
Тот момент когда надо и на дачу родителей отвезти с рассадой, и когда вечером перед друзьями показать свои 226 hp под капотом.
То чувство когда у тебя не просто фокус 1.6 105 л.с, но ещё и не RSка.
Крайне спорный выбор, но имеет место быть. Особенно когда в потоке наказываешь не толко ТАЗы, но и больше половины других машин.
Особо сказать нечего, все тот же фокус на переднем приводе. Сложно найти хороший вариант за эти деньги. Но если ты фанат данного бренда и не хочешь переплачивать налог за мощность то это твой вариант.
Цена вопроса: до 400 000 уставшие варианты.
З.Ы.
Да, всего 3 варианта авто. Этот список буду увеличивать. Если интересно, более подробно расскажу о каждой машине. Скоро будет топ 5 авто на разные тематики. Подписывайся и пиши своё мнение в комментариях.
Пока