УАЗ периодически выдергивает из своей истории неходовые модели автомобилей и "хвастается" ими.
Очередной реверанс в прошлое был сделан по поводу автомобиля в шутку называемого УАЗ для дальнобойщиков. Это модель УАЗ-39095 с увеличенной кабиной.
Выпущен он был в начале 2000-х годов, небольшой серией, так что встретить его на дороге - хорошая удача.
Хотя если быть честными, то об увеличенной кабине заводчане и раньше думали. Примером тому может служить фотография трехосного УАЗа, который трудился на внутризаводской территории.
От обычного "головастика" модель УАЗ-39095 отличается тем, что в нем есть складное спальное место.
Для этого кабину удлинили вставкой шириной 340 мм между дверью и задней стенкой.
Это позволило разместить за сиденьями откидную полку размером 1780×510 мм. Под полкой образовалось место, которое можно использовать под багажные ниши.
Правда напарнику невозможно было "прикорнуть" на диванчике во время поездки - ведь чтобы разложить полку надо было сиденья сдвинуть максимально вперед. (А те кто ездил на УАЗах знают, что сделать это надо было при помощи "крутилок" - долго и неудобно)
Да и размеры "спальника" человеку с ростом выше среднего не позволяли растянуться в полную длину. Хотя даже такой вариант все же лучше чем ничего.
Кроме увеличения кабины была ещё увеличена колесная база на 230 мм - это положительно сказалось на курсовой устойчивости автомобиля.
Общая длина машины тоже увеличилась на 360 мм.
Все это привело к тому, что диаметр разворота по внешнему колесу стал не 12.0, а 13.8 м.
Кроме возросших размеров УАЗ-39095 запомнился обновленной комбинацией приборов и более "богатой" комплектацией: у переднего борта кузова установлена подъемная скамья для четырех пассажиров; в стандартную комплектацию входили: тент, дуги, два бензобака по 56 л и передние колесные муфты.
Сейчас один из УАЗ-39095 с увеличенной кабиной стоит в музее Завода.
Ну а в качестве "дальнобойной" эта модель не стала не только потому, что кабина маленькая, но и из-за малой грузоподъемности (1020кг) и большой прожорливости (18л.)
Намного бОльшей популярностью пользовалась модификация с пятиместной кабиной (УАЗ-39094), которую водители, метко, прозвали "полбатона".
Подробнее о пятиместном "головастике" смотрите на УАЗбуке
Подписывайтесь на мой канал! Следите за новостями при помощи форума и соц.сетей, задавайте вопросы на почту info@uazbuka.ru.