Так к сожалению повелось, что про успехи российской сельхозтехники говорят на самом высоком уровне и даже в США с Европой. А вот спроси ты обывателей, что они знают о машинах, которые являются, наряду с трудолюбивыми аграриями, пищевой и перерабатывающей промышленностью, основой продовольственной безопасности? И ведь скорее всего ответа не получишь. Хотя может это я просто нагнетаю.
Тем не менее. Вот вам одни из самых интересных, но малоизвестных фактов о российской сельхозтехнике.
ФАКТ ПЕРВЫЙ: Комбайн намного сложнее автомобиля
Чтобы производить современные и высокоэффективные комбайны с высоким уровнем локализации Ростсельмаш не только сам производит компоненты и комплектующие, но и сотрудничает с сотнями российских производителей. В автомобилестроении вы такого не увидите.
ФАКТ ВТОРОЙ: Российская техника с 2018 года пользуется повышенной популярностью в Германии и Польше
Нет, конечно российская сельхозтехника поставляется в гораздо большее количество стран. Только за последние 6 лет экспорт охватил более 50 стран по всему миру. Основные направления: Европа, СНГ, Монголия, ЮАР.
Но Польша и Германия стоят особняком. Ведь здесь очень хорошо развито свое сельхозмашиностроение. Немцы так вообще одни из мировых лидеров в этом направлении.
ФАКТ ТРЕТИЙ: Российское производители сельхозтехники абсолютные лидеры в отечественном машиностроении по приросту экспорта
Экспорт в 2018 году стал рекордным за всю российскую историю и превысил 11 млрд рублей. Это на 40% больше, чем в 2017 году. По темпам роста отрасль в прошлом году стала лидером в машиностроении России.
Кстати, в этом году рост зарубежных поставок сохраняется.
О таком прорыве не раз писали иностранные СМИ. А в США и вовсе опасаются, что наши фермеры на нашей технике смогут кормить весь мир, оставив американцев не у дел.
ФАКТ ЧЕТВЕРТЫЙ: Легенда японского машиностроения был удивлен уникальной российской сельхозтехникой
Аналогов этой машины в мире просто нет. Речь про опрыскиватели-разбрасыватели Туман-2 производства Пегас-Агро из Самарской области.
Живая легенда концерна "Тойота" - вице-президент АО "Тойота Инжиниринг" Кадзухико Судзуки был просто поражен:
"Производимая продукция – разработка уникальная, аналогов в мире нет. Один агрегат (машина "Туман", - прим.) выполняет столько функций – уникальное конструкторское решение! Мы видим здесь тщательное и внимательное отношение к качеству производства и методам сборки, а значит у производителя есть все шансы на еще больший успех в будущем".
А в этом году Пегас-Агро выпустил Туман-3. Он на фото. Машина, по первым отзывам, зверь.
ФАКТ ПЯТЫЙ: Грустный
Причина сложившейся ситуации: российских аграриев и производителей сельхозтехники лишают субсидий. А именно останавливают программу
№ 1432. По ней фермеры без всяких бумаг и волокиты могли купить со скидкой от 15 до 30% сельхозтехнику. Государство компенсировало заводам эту скидку.
Всем было хорошо, сельхозмашиностроение росло в разы, собирались рекордные урожаи. И тут, бац, программу резко отменяют. Хотя полгода назад ее поручили продлить на 5 лет. Сказать, что все в шоке, ничего не сказать.
Сельхозмашиностроение России при таких раскладах будет снова выживать. Заводы против, аграрии против, депутаты против. Но программу скорее всего отменят.
Что думаете?
По вопросам сотрудничества ivan.pr1986@yandex.ru