На армяно-иранский проект железной дороги Меренд – Мегри (около 150 километров) распространяются американские санкции. Об этом пишет российский политолог Алексей Балиев на сайте журнала «Военно-политическая аналитика». Как выяснилось, в канун конференции торгово-промышленных палат прикаспийских стран в городе Сари (иранская провинция Мазандаран), которая состоится 9-11 июня, для решения организационных вопросов в Торгово-Промышленной Палате России и некоторых ее региональных отделениях побывали коллеги из этой иранской провинции.
Именно из приватных бесед с гостями из Ирана выяснилось, что активно продвигаемый администрацией Трампа санкционный пакет распространяется на проект железной дороги Иран – Армения.
Блокируется также «евроазиатский» грузотранзит в меридиональном направлении по линии Россия – Грузия –Армения – Иран. «Как известно, проект Мегри – Меренд остается без практической реализации уже свыше 10 лет, что обусловлено, помимо внешнего давления, также отсутствием четкого экономического обоснования и нерешенностью ряда вопросов в «треугольнике» РФ – Армения – Иран», - отмечает Алексей Балиев.
Тем не менее, резюмируя, Алексей Балиев указывает, что включение и без того сложно реализуемого проекта ирано-армянской железной дороги в пакет санкций США против Тегерана косвенно свидетельствует о том, что «планы территориальных переделов в бывшем советском Закавказье вновь могут оказаться востребованными».
В то же самое время, американцы не трогают коридор «Север-Юг» от Казвина и Решта через иранскую и азербайджанскую Астару в Россию. Все это означает, что Армения оказывается в еще более глубокой изоляции. И без того призрачные надежды на строительство железной дороги в Иран сейчас окончательно испарились.