Здорово всем! Сегодня снова окунемся в историю отечественного автопрома. Русские создали большое количество действительно интересных прототипов, которые бы могли на равных соперничать с иномарками, но большинство из них мы так и не увидели.
К таким концептам можно отнести и Москвич "Яуза", он же 2143. Этот по-настоящему топовый концепт-кар был разработан конце восьмидесятых годов. Для тех лет внешность казалась чем то невероятным и впечатляющим.
Дизайн смотрелся классно и необычно, но многие решения вводили в ступор. Главной особенностью были боковые окна автомобиля. Они расположились в 2 ряда, причем верхний не открывался из особенностей конструкции.
Салон автомобиля даже сейчас не кажется сильно устаревшим. Но вот только в серийных вариантах наших автомобилей мы год за годом довольствовались квадратными панелями с напрочь отсутствующим дизайном...
Под капотом "Яузы" разместился восьмиклапанный движок мощностью 95 сил, который работал в паре с пятиступенчатой механикой. Планы были грандиозные, вплоть до выпуска полноприводной версии автомобиля.
В 1991 году был выпущен первый образец 2143 "Космича", но вскоре проект признали бесперспективным и закрыли. Москвич не смог... а нам оставалось довольствоваться угловатой 41-й моделью "Святогор".
Ну и напоследок самое интересное. Кузов "Яузы" очень сильно напоминает ВАЗ-2110 и ходят слухи, что именно Москвич-2143 стал основой для создания "Десятки"...
Напишите в комментарии, что вы думаете по этому поводу?
Большое спасибо за внимание
Ставьте лайк, подписывайтесь на канал и приходите снова:)
До скорого:)