Найти в Дзене
(c.)Автомобили

Новый BMW M4 Cabrio

Обзор Заряжен адреналином и открыт для солнца. Зажигательная динамика, удивительная маневренность и точное рулевое управление. С двигателем, который уверенно демонстрирует свое превосходство. С многочисленными технологиями, гоночное происхождение которых не вызывает сомнений. А также с осознанием собственной неотразимости, что с открытым верхом вы можете увидеть по своей довольной улыбке: BMW M4 Cabrio - спортивная свобода на четырех колесах. С 0 ДО «СОТНИ» ЗА 4,4 СЕКУНДЫ. 3-литровый 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель M TwinPower Turbo сочетает в себе лучшее из обоих миров: способность развивать высокие обороты - до 7600 об / мин - и огромный пиковый крутящий момент в 550 Нм. Прямой впрыск в двигателе с двойным турбонаддувом и типичные точные настройки М гарантируют, что двигатель чувствительно реагирует на малейшее нажатие на педаль акселератора, обеспечивая взрывное ускорение и уверенную тягу.Многочисленные инновации, такие как легкий кованый коленчатый вал новой конструкции,
Оглавление

Обзор

Заряжен адреналином и открыт для солнца. Зажигательная динамика, удивительная маневренность и точное рулевое управление. С двигателем, который уверенно демонстрирует свое превосходство. С многочисленными технологиями, гоночное происхождение которых не вызывает сомнений. А также с осознанием собственной неотразимости, что с открытым верхом вы можете увидеть по своей довольной улыбке: BMW M4 Cabrio - спортивная свобода на четырех колесах.

С 0 ДО «СОТНИ» ЗА 4,4 СЕКУНДЫ.

3-литровый 6-цилиндровый рядный бензиновый двигатель M TwinPower Turbo сочетает в себе лучшее из обоих миров: способность развивать высокие обороты - до 7600 об / мин - и огромный пиковый крутящий момент в 550 Нм. Прямой впрыск в двигателе с двойным турбонаддувом и типичные точные настройки М гарантируют, что двигатель чувствительно реагирует на малейшее нажатие на педаль акселератора, обеспечивая взрывное ускорение и уверенную тягу.Многочисленные инновации, такие как легкий кованый коленчатый вал новой конструкции, улучшают динамику, снижают расход топлива и обеспечивают идеальное распределение веса по осям, близкое к 50:50. Результат: беспрецедентная динамика, впечатляюще подчеркнутая безошибочно узнаваемым «голосом» двигателя М.

-2