На прошедшей в Бирмингеме (Англия) выставке коммерческих автомобилей, компания Agility представила два новых продукта, среди которых новая топливная 6-ти литровая система CNG для 44 тонных магистральных тягачей и система хранения топлива, монтируемая на полуприцеп.
Стопроцентная «дочка» группы компаний Hexagon Composites ASA, компания Agility Fuel Solutions, является ведущим мировым поставщиком высокотехнологичных и экономичных чистых топливных решений для средних и тяжелых коммерческих автомобилей.
Компания Agility, в сотрудничестве с поставщиком возобновляемого биометанового топлива, компанией Fuels, разработали CNG тягач (6х2) с увеличенной дальностью хода. Тягач с удлиненной колесной базой, представляет собой версию 4×2 с добавленной осью и двумя реечными облегченными системами хранения топлива Agility ProRail® 30. Тягач имеет общий запас топлива CNG 168 кг при рабочем давлении 250 бар, что достаточно для обеспечения дальности пробега до 560 км.
Это первый 44 тонный CNG-грузовик, предлагаемый в Великобритании, который является жизнеспособным вариантом для большей части рынка грузовых автомобилей в Великобритании.
Кроме того, компания Agility представила смонтированную на полуприцепе систему хранения CNG, которая может увеличить дальность пробега до 1120 км. Установленная на прицепе система из пяти баллонов для СПГ, имеет прочную и виброустойчивую конструкцию, атак же встроенную противопожарную защиту. Система крепится к нижней части рамы полуприцепа и соединяется с тягачем с помощью шлангов. Такая система хранения газового топлива в сочетании с тягачем, позволяет автомобилю комфортно покрывать любой потенциальный пробег в Великобритании.
«Мы рады представить эти новые продукты на рынке и сделать CNG жизнеспособным вариантом для грузовых автомобилей по всей Великобритании, независимо от их требований к ассортименту. Благодаря сокращению затрат на топливо до 40% и сокращению выбросов газов до 84% при использовании возобновляемого биометана CNG предлагает прекрасные средства для управления автопарком, чтобы контролировать свои расходы и достигать своих целей в области устойчивого развития», - сказал Джо Ледук, коммерческий директор Agility в Европе.
Топливные системы ProRail CNG, изготавливаются из легкого композитного карбона и авиационного алюминия, что позволяет минимизировать вес системы, перевозить больше грузов и продлить срок службы.Топливные баллоны TUFFSHELLType 4 CNG устанавливаются на рейке рамы с одной или с обеих сторон грузовика, в зависимости от требований к емкости топлива. Для дополнительной производительности и дальности хода, ProRail CNG может сочетаться с закабиненной системой ProCa. Запатентованные кронштейны Drop & Go позволяют производить установку максимально просто и быстро. Застежки с покрытием Geomet обеспечивают максимальную защиту от коррозии, а крепежные ремни из нержавеющей стали специального типа и конструкции, исключают вращение бака, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Помимо этого, в систему ProRail интегрирован модуль управления топливом (FMM). Для повышения уровня безопасности производитель разработал топливные баки имеющие запатентованный встроенный защитный бампер. Кроме этого, запатентованная система защиты от трогания с места, отключает цепь зажигания, когда крышки топливных баков находятся не на месте, а встроенные устройства сброса давления повышают пожарную безопасность.Ко всему перечисленному можно отметить, доступность и модульность компонентов системы ProRail, что упрощает обслуживание и ремонт. Так же, к преимуществам своей топливной системы производитель относит то, что заправка системы газовым топливом происходит на 13% быстрее, чем у конкурентов.
Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!
Еще больше интересных новостей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/