В настоящее время распространение электромобилей в Германии все еще расширяется. К концу 2018 года количество зарегистрированных транспортных средств будет официально около 200 000. Тем не менее, это также включает в себя сменные гибриды - автомобили, которые также имеют двигатель внутреннего сгорания. Однако производители вынуждены продавать более чистые автомобили.
Потому что с 2021 года будут налагаться штрафы, если не будет достигнут лимит флота в 95 г CO2 / км. Поэтому неудивительно, что в следующем году будет запущена целая серия новых электромобилей. Условия для поиска покупателей новых моделей совсем не плохи: сеть зарядных станций неуклонно растет, а государственная премия за закупки все еще доступна.
Высший класс: эти машины должны атаковать Тесла
С Tesla Model 3 группа из Калифорнии хочет завоевать массовый рынок и, таким образом, стать прямым конкурентом для многих массовых производителей в Европе. Но в следующем году на рынке появятся три новых электронных автомобиля, которые должны атаковать Tesla непосредственно в сегменте люксовых автомобилей. Самым дешевым будет новый Mercedes EQC , который принесет его за 70000 евро на расстояние 450 километров.
Две новые модели запускаются дочерними компаниями Volkswagen Group: Audi e-tron будет стоить 79 900 евро и проехать 400 километров. Еще дороже Порше Тайканс ценой 99 000 евро и дальностью 450 километров. Вероятно, будет интересно посмотреть, сможет ли Tesla действительно захватить соответствующую долю рынка в сегменте люксовых товаров.
Революция в малых масштабах: электронные автомобили по доступным ценам
По другую сторону ценовой шкалы две интересные модели будут выпущены в следующем году. С одной стороны, e.GO Life из Аахена . За маленькой электрической коляской стоят производители, которые ранее разработали StreetScooter и продали его Deutsche Post. Первоначально первые городские катера за 15 900 евро с дальностью от ста до двухсот километров уже были на рынке в прошлом году.
Однако для некоторых деталей возникли задержки при доставке. Та же самая целевая группа также использует Microlino , разработанный в Швейцарии , который имеет длину всего 2,40 метра и выглядит как маленький странный шарик. За 10000 евро клиенты смогут проехать около 100 километров с одним зарядом аккумулятора.