Как стало известно 19rus.info, судебное разбирательство по иску Федерального казенного учреждения "Федеральное управление автомобильных дорог «Енисей» к АО «Сибмост» отложено на 30 июля.
В портфеле у АО «Сибмост» — госконтракты по строительству в Новосибирске третьего моста через Обь, четвертого автодорожного моста через Енисей в Красноярске, Восточного обхода Новосибирска, обходов Черногорска (Хакасия), Мариинска (Кузбасс).
Однако банкротство компании "Сибмост" поставило под вопрос строительство дороги в Хакасии.
Напомним, 26 марта ФКУ Упрдор «Енисей» в адрес АО «Сибмост» направило предложение расторгнуть государственный контракт. Речь идет об объекте, который называется: «Реконструкция автомобильной дороги Р-257 «Енисей» Красноярск – Абакан – Кызыл – граница с Монголией на участке км 389+000 – км 397+000, Республика Хакасия».
Заказчиком работ на 8-километровой трассе выступает ФКУ Упрдор «Енисей», генподрядчиком - АО «Сибмост». Один из субподрядчиков - некая московская организация — ООО «Евро Строй» (гендиректор Садыгов Насими Аллахверди Оглы), которая (внимание!) находится в реестре недобросовестных поставщиков.
«За период с 2015 по март 2019 года подрядной организации АО «Сибмост» предъявлены штрафные санкции на сумму 93 505,232 тыс. руб. В случае отказа или не предоставления ответа в течение 10 дней со дня получения предложения о расторжении, ФКУ Упрдор «Енисей» обратится в арбитражный суд», - сообщила пресс-служба ФКУ Упрдор «Енисей» в ответе на запрос 19rus.info.
В апреле заказчик все-таки подал в суд на генподрядчика.
Срок сдачи значимого для республики объекта бесконечно переносится, о чем сообщили в редакцию постоянные читатели. К тому же на объекте крутятся немалые федеральные деньги — более 2 млрд рублей. Объект федерального значения буквально на глазах превратился в долгострой. В чем проблема? Неужели в Хакасии выявлен объект, связанный с хищением федеральных средств, потому как часть работ, как утверждают читатели, уже оплачена заказчиком?
"Или это криминал? Своим местным дорожникам подряды не дают, а второй год дорогу не вводят. И сейчас на дороге работы не ведутся", - пишут читатели.
Кто-то отмывает деньги на черногорской горе в Хакасии?
Почему выполнение госзаказа по федеральному объекту, намеченное на 2018 год, затянулось на неопределенный срок? На это вопрос заказчик отвечает, что якобы «в связи с изменением графика федерального финансирования данного объекта срок окончания работ был перенесен с 2018 года на ноябрь 2019. Соответственно, изменился и график производства работ». Эти слова ничем не подтверждаются.
Общая стоимость работ по государственному контракту: 2 019 205,187 тыс. руб.
19rus.info следит за развитием событий.