"В России закрыты около 80 тысяч заводов и фабрик" - так нам, постоянно, говорят разные представители, так называемой оппозиции.
Но соответствуют ли эти слова действительности или это очередная попытка ввести нас в заблуждение?
Вам уже интересно? Тогда ставьте лайк и подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать новые публикации
Судоремонтный завод ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (род. 1895 – убит 2009)
Сегодня рассмотрим судоремонтный завод, о котором, как видно, нам говорят, что он убит в 2009 году.
Но так ли это или это очередная ложь? Давайте разбираться...
Это одно из старейших и крупнейших судоремонтных предприятий расположенное на Дальнем Востоке России в городе Владивосток. Начал свое существование как отдельные мастерские аж в 1865 году, однако, на нынешнем месте, как Мастерские военного порта образовалось в 1887 году. А в конце 1018 года мастерские были переданы железнодорожному ведомству и переименованы в Дальневосточный механический и судостроительный завод «Дальзавод» .
За время его существования предприятие неоднократно меняло свое название:
1931 - «Дальзавод» имени К. Е. Ворошилова.
1937 - «Дальзавод» им. К. Е. Ворошилова был частично засекречен и получил новое открытое название Завод № 202
1949 - Мастерские Главного Военного порта преобразованы в 178 судоремонтный завод.
1972 - «Дальзавод» переименован в «Дальзавод» им. 50-летия СССР
1992 - Дальзавод преобразован в Государственное предприятие «Дальзавод»
Но почему нам сказали, что он убит?
А вот почему.
Дальзавод был преобразован в Акционерное общество открытого типа "Дальзавод", которое в дальнейшем было превратилось в ОАО "Дальзавод", а позднее были созданы ОАО "Холдинговая компания "Дальзавод" и дочернее ООО "Дальзавод".
И вот 31 декабря 2009 из-за банкротства ОАО "ХК "Дальзавод" прекратило производственную деятельность. Естественно, представители разных меньшинств, предпочли на этом остановиться и выдать это как закрытие завода и точка.
Однако, в 2011 году эти юридические лица слиты в одно общее ОАО "Центр судоремонта "Дальзавод"" под контролем Государственной судостроительной корпорации. А в 2018 году на заводе закончили строительство танкера ледового класса проекта 00211 "РН Сахалин" и уже на стадии завершения находится танкер "РН Приморье".
Стало быть, нам снова наврали!
Спасибо, что дочитали до конца!
Список закрытых предприятий очень длинный, и мы продолжим этот обзор.
Обязательно подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации по этой и другим темам. Ставьте лайки, комментируйте статьи, делитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях.