На АЗС "Зюраткуль", что находится на трассе М5 "Урал" недалеко от Бакала, ещё несколько лет назад можно было увидеть любопытный технопамятник: на металлическом столбе был установлен старый автомобиль, табличка на котором сообщала, что это "Форд-АА 1928 г.". Но так ли это на самом деле?
С кабиной всё понятно - хорошо узнаваемая, действительно от Форд-АА или ГАЗ-АА, задние колёсные диски тоже от этого авто, правда колёса одинарные, а не сдвоенные. К передним дискам уже есть вопросы: похожи, но не те. Кузов вообще непонятно какой, похоже на местный самодел. Но самое главное - передняя подвеска: вместо одной характерной фордовско-газовской поперечной рессоры имеем две продольных, да и балка не та, правда, от какого она автомобиля, определить затрудняюсь.
Сзади тоже на Форд/ГАЗ совсем не похоже - и по рессорам, и по раме. Запаска вообще торчит инородным элементом, а по петлям крепления кузова хорошо видно, что он перекочевал с какого-то другого авто. Задние колёса закреплены как попало.
Здесь это видно ещё лучше. Мост тоже непонятно от чего, плюс изрядно переварен. Так что от Форд/ГАЗ-АА в этой сборной солянке деталей маловато.
В первый раз я увидел это чудо техники в 2005 году, в последний - в 2014. А в 2016, в ходе очередной поездки через Урал, было замечено, что машина пропала со своего насиженного места. Сейчас на том же столбике стоит другой автомобиль - ГАЗ-67.