В продакшене есть термин «пилотный проект» или «пилотная серия», «пилотный выпуск» и его часто называют просто - «пилот». Это, пожалуй, одна из важнейших составляющих больших проектов - будь то сериал, телепроект или интернет-проект, где количество серий свыше 4.
Порой, из-за целесообразности и необходимости снять пилот, разгораются споры между сторонами - командой Заказчика и Исполнителя.
Если Заказчик уже «съел собаку», то он готов заплатить за «пилот» для того, чтобы окончательно быть уверенным в большом проекте, доработать сценарий, исключить ошибки как свои, так и исполнителя. Бывают обратные ситуации - Заказчик предлагает не тратить деньги и приступать к съёмкам.
В пилоте совершенно все члены команды проверяют правильность целей и задач проекта, комплектацию съёмочного оборудования, адекватность и профессионализм членов команды и на выходе имеют результат - пилотный выпуск проекта. Если концепция была сформулирована правильно, подготовительная работа правильно проведена, тогда бумажные идеи воплощаются в видео и результат нагляден, а пилот с доработками и досъёмом становится первой серией.
На некоторых моих проектах были «пилоты», а где-то отсутствовали в силу разных причин. Так вот, те проекты, на которых создавались пилоты, такие проекты были более экономически проработаны, мы «выкинули» лишнюю технику, которая не несла пользу в съемочном процессе, оптимизировали людские затраты и функционал, часть работ отдав Заказчику, разработали точный план работ по всем этапам производства и сделали пилотный выпуск. Напротив проекты без «пилота» уже ловят свои «грабли» по ходу.
Когда возникает спор - быть или не быть «пилоту», то основной аргумент - это деньги и лишние траты, которые могут доходить до 15% до 30% от бюджета и, которые сложно запланировать на бумаге. Всё должно проверяться в практике.
Также читайте телеграм-канал "Кино наизнанку": https://tglink.ru/backstager
