Одна из наиболее частых проблем с которой нам обращаются владельцы автомобилей VOLKSWAGEN TIGUAN — течь моторного масла с задней части двигателя [ Течь заднего сальника коленчатого вала ]
Данная неисправность, чаще всего, диагностируется в ходе технического обслуживания или диагностики ходовой части
Многие клиенты приезжают к нам после ряда станций технического обслуживания с проблемой неравномерно работающего двигателя, которые все интерпретируют совершенно по-разному, как следствие видны пропуски зажигания [ Нарушение герметичности сальника ], не обращая на это внимание
Замена заднего сальника коленчатого вала достаточно дорогостоящая процедура, имеет смысл не тянуть с диагностикой при нарекании на работу двигателя
В рамках данной работы необходимо демонтировать приводы, отсоединить кардан, вывесить двигатель, снять АКПП и дифференциал с последующей вымыванием узлов, где осталось масло
Фотографии процесса устранения данной неисправности на автомобиле клиента, работа проводилась на прошлой неделе
По времени данная работа занимает 3 — 4 часа
В наличии / под заказ есть большинство расходных материалов и запчастей [ Оригинальных и аналоговых ] для проведения ремонта и технического обслуживания автомобилей [ По наличию — уточняйте у консультантов ]
Мы предоставляем полный спектр работ по техническому обслуживанию / доработок с последующей поддержкой всех клиентских автомобилей
VAG — DOCTOR
г. Москва, ул. Буракова, дом 14
Телефон: +7 (985) 760-90-10
WEB — VAG-DOCTOR.RU
INSTAGRAM — WWW.INSTAGRAM.COM/VAG.DOCTOR
TELEGRAM — T.ME/VAGDOCTORSERVICE
DRIVE 2 — DRIVE2.RU/O/VAG-DOCTOR
