Всем привет! Продолжаем рассказ о "Ярком Бразильце".
Первая часть здесь : https://zen.yandex.ru/media/id/5cee3b03c57ced00ae10b190/iarkii-brazilec-chast-1-5cee3c70d6621900afd3bb97
Итак, на дворе 1990 год, год в который команда Марч и ее пилоты вступили с новым названием Leyton House . Японская компания недвижимости выкупила команду, так что все, включая пилотов входили в новый сезон полные надежд на хорошее выступление. Однако воплотиться в жизнь им вновь было не суждено, причиной снова были все те же ненадежные двигатели Джадд, да и уход главного конструктора Эдриана Ньюи в Вильямс не мог ни сказаться на результатах.
Постоянные технические проблемы не позволили пилотам команды претендовать на какие либо высокие результаты. В сезоне 1990 года бразилец лишь раз финишировал в очках, случилось это в Спа на Гран-при Бельгии, тогда Маурисио закончил гонку шестым. У его напарника Ивана Капелли очковый багаж был чуть больше, 6 очков, но это также был один единственный результативный финиш,правда на подиуме. Иван закончил гонку во Франции на второй позиции,уступив лишь победителю, трехкратному чемпиону мира Алену Просту из Феррари.
"Надежды больше нет" 1991 год.
Сезон 1991 сложился для пилотов Leyton House крайне неудачно, Капелли финишировал лишь дважды за сезон, при этом набрав одно очко за шестое место на Гран-при Венгрии. А Бразилец и вовсе остался без очков, хотя добрался до финиша в восьми гонках сезона. Лучшим результатом были седьмые места на этапах во Франции, Португалии и Испании.
"Новая надежда" 1992 год.
В межсезонье Гужельмину удалось договориться о месте боевого пилота с Эдди Джорданом, к слову команда Ирландца в прошедшем сезоне произвела настоящий фурор! 13 очков и пятое место в кубке конструкторов сразу после "большой четверки" и это в своем дебютном сезоне!!! Напарником бразильца стал Стефано Модена перешедший из команды Тиррелл, знакомый Гужельмину по выступлениям в Формуле 3000.
Однако и в этот раз надеждам бразильца не суждено было сбыться. Обладая вполне конкурентно способным шасси команда сменила поставщика моторов с Ford на Yamaha. Японские двигатели оказались настолько ненадежными и слабыми, что по итогам сезона в копилке Джордана было лишь 1 очко, добытое Стефано Модена на последнем Гран-при сезона в Австралии. Лучшем же результатом Бразильца стало седьмое место в Сан-Марино.
По окончании сезона Маурисио принимает решение покинуть Формулу 1,бразилец переберется за океан в серию CART, где к нему наконец то придет успех, но об этом в следующей части.
Продолжение следует...
https://zen.yandex.ru/media/id/5cee3b03c57ced00ae10b190/iarkii-brazilec-chast-3-5cf63c35f6c4ba00afebbf8a
Всем спасибо за внимание!!!
Оставляйте комментарии,пишите о каких еще пилотах Вам хотелось бы увидеть обзор, ну и подписывайтесь на канал ).