Оказывается Лада-1111, она же просто «Ока» достаточно универсальный автомобиль, особенно для различных переделок. Даже на канале «Мой гараж» уже было достаточно интересных публикаций про данный автомобиль, переделку под кабриолет, ламбо-двери и так далее. Так вот сейчас вы увидите достаточно забавный вариант старенькой «Оки». Всей работой по переделке автомобиля занимался деревенский, рукастый парнишка по имени Алексей. У парня была старая «Ока» (год выпуска 1990), можно с уверенностью сказать, что машина повидала жизнь и состояние её было мягко говоря не очень. Алексею она не нужна была, а продавать как-то смысла не было, отдать за 5 копеек и забыть, ну такое себе дело. Поэтому парень начал думать, что же можно соорудить и пришел к выводу, что будет делать целый трактор! В хозяйстве точно полезная вещь и вдобавок отличное применение для старой «Оки». Алексей пригнал машину во двор и начал прямо на месте разборку, кстати была зима, но владельца это не остановило. Был снят двигатель, подвеска и остальные технические элементы, далее парень перенес все это в гараж, а кузов остался ждать во дворе. Так, а теперь давайте расскажу подробнее, что осталось от «Оки», а что все-таки пришлось заменить для надежности.
Алексей в первую очередь нашел задний мост, идеально подошел от какого-то старого микроавтобуса, вдобавок его пришлось немного переделать (на 4 шпильки), чтобы позже установить колеса от Жигулей. Вся передняя часть полностью от «Оки», без изменений, в том числе подвеска. Это касается и родного мотора вместе с коробкой, парень только заменил радиатор, поставил от Волги. Тормозная система и рулевое управление родное, без особых изменений. Передние сидения пришлось выбросить, вместо них установлен задний диван. Кузов толком не пригодился, только небольшая часть металла, чтобы скрыть двигатель и немного переднюю часть. Какой же трактор без прицепа? Поэтому Алексей соорудил и его, придумал крепления и сделал неплохой прицел со скромным размером, для хозяйства в самый раз. Дополнительно была варена так называемая площадка, которая находится между самодельным трактором и прицепом. Нужны она для бензогенератора, чтобы была возможно выезжать и работать на относительно дальние расстояния. Владелец трактора тестировал скоростные способности своей самоделки, идеальная скорость всего 35 километров в час, но этого очень даже достаточно. Для подобного транспорта больше и ни нужно, ни безопасно это все-таки. Алексей очень доволен, что смог из обычной «Оки» собрать себе трактор, парень действительно запарился и нашел применение старому автомобилю. За год эксплуатации никаких поломок не наблюдалось, все очень даже стабильно работает, но владелец иногда продолжает экспериментировать и что-то переделывать, доделывать и улучшать, пожелаем удачи и хорошего урожая!
Нравится канал «Мой гараж»? Просто подпишитесь!