На первый взгляд это верное решение. Но, если подумать, от подобных вещей страдает ресурс машины.
🚀 Поэтому сегодня крайней точкой для многих современных моторов считается пробег в 200 000 км. Но сегодня еще есть такие силовые установки, способные пройти больше 400 000 километров без каких-то трудностей, необходимо лишь их обслуживать по регламенту. О таких силовых агрегатах мы как раз поговорим дальше.
5 ПОЗИЦИЮ ОТДАЛИ ДВИГАТЕЛЮ NISSAN MR20DE
🚀 Это японская 2.0-литровая 16-клапанная силовая установка, развивающая от 133 до 147 лошадиные силы, смотря какая версия. Такой мотор работает в таких машинах, как Nissan Teana, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, а также на некоторые модели Рено. Надежным «движок» получился благодаря простой конструкции, а также цепному приводу газораспределительного механизма.
4 ПОЗИЦИЮ ЗАНИМАЕТ MITSUBISHI 4B11
🚀 Это 2.0-литровая силовая установка, обладающая 16-клапанным газораспределительным механизмом. «Движок» представляет обновленную версию «миллионника» Mitsubishi 4G63, от которой он и получил высокую надежность. Такой силовой агрегат создавали две известные компании – KIA и Mitsubishi, в связи с этим такой мотор устанавливали на те и другие автомобили.
🚀 Этот двигатель обладает цепным приводом газораспределительного механизма, а мощность варьируется от 150 до 165 «лошадей». Найти такой двигатель можно у машин Mitsubishi: Lancer X, Outlander, Galant Fortis. Корейцы решили установить данный «движок» в Cerato II, Magentis II, Optima II, Soul и Sportage III.
3 ПОЗИЦИЮ ЗАНИМАЕТ OPEL Z18XER
🚀 Это 1.8-литровая, 16-клапанная силовая установка, развивающая 140 лошадиные силы. Как и прошлые моторы, данный агрегат тоже выделяется своей простотой. Его можно встретить в автомобилях Chevrolet Cruze и Opel Astra.
2 ПОЗИЦИЮ ОТДАЛИ RENAULT K4M
🚀 Данная 16-клапанная версия обладает гидравлическими компенсаторами. При должном слежение за состоянием газораспределительного механизма и его замене во время первичных признаков износа, такой мотор прослужит хозяину 300 000 – 350 000 км. Его помещают в Рено Логан и Сандеро, Дастер и еще несколько машин от французской компании Рено.
1 ПОЗИЦИЮ ЗАНЯЛ RENAULT K7M
🚀 Это единственная в списке 8-клапанная, 82-сильная силовая установка. Мотор многие уважают за простую конструкцию, чугунный блок мотора, а также отсутствие гидравлических компенсаторов. Силовой агрегат устанавливают на Рено Логан и Сандеро. Автовладельцы таких машин говоря, что машина с таким мотором достаточно легко проходит 300 000 – 400 000 км.
По материалам нашего сайта https://all-auto.org/16637-nedavno-sostavili-top-5-samyh-nadezhnyh-sovremennyh-motorov.html
Copyright © http://all-auto.org