Современные школы мышления, какие бы инструменты не использовались ими в работе, находятся в плену одной и той же ошибки, которая не позволяет сделать качественный переход к новому способу решению задач.
Решение задач лежит в области явлений выходящих за пределы представлений современного человека об окружающем мире. Современные люди имеют весьма смутное представление о времени и тем более о будущем для того, чтобы каким-то образом управлять подобными явлениями.
Современный способ решения задач напоминает работу асфальтового катка, сначала нужно всё замостить, то есть создать идеальные условия, в которых возможно решить задачу, потому что все предсказуемо и управляемо, а затем в заранее созданных условиях построить способ решения задачи, например, такой как добраться из точки А в точку Б.
Однако если та же задача решается сёрфингистом, который движется в непредсказуемо меняющейся среде, на гребне волны и должен чувствовать стремительные изменения в движении потока струй, составляющих волну, удерживая, подхватывая его и совмещая с собственным движением, она требует совершенно иных способностей разума.
Возможно именно здесь, в изменениях состояний разума мы можем и наблюдать переход от разума к уму, когда возникает необходимость управления движением в стихиальном состоянии, в условиях непредсказуемости и руководствуясь лишь общим изменением движения потоков, но при этом достигая заданной цели.
Мы живём в целом море неизвестного, вокруг происходит множество событий, о которых мы можем даже не догадываться, но все движения, происходящие вокруг нас, складываются в картину нашей жизни, которую мы привыкли называть судьбой.
Сколько всего должно произойти, чтобы человек вышедший утром из дома на работу оказался свидетелем дорожно-транспортного происшествия? Для него событие будет выглядеть лишь как краткий эпизод из его жизни, когда он, подойдя к перекрёстку вдруг увидел, как чей-то автомобиль не остановился на красный свет, вылетел на встречную полосу и столкнулся с грузовиком. Однако он совершенно не представляет себе, как должны были сложиться действия отдельно взятых людей на дороге, заполненной тысячами автомобилей, чтобы автомобиль попавший в аварию оказался именно в это время, именно в этом месте. Какова вероятность того, что множество людей, наблюдавших авария стали всего лишь случайными свидетелями, а не участниками?
Может ли человек повлиять на свою судьбы? Ведь серфингист не знает, как сойдутся потоки воды, формирующие волну, но чувствуя их движение он успешно находит путь, который позволяет ему в потоке неожиданного достичь заданной цели.
И выходит, что желание достичь цели является главной силой, позволяющей преодолеть превратности судьбы. Но не менее важно уметь видеть мир вокруг себя и ощущать его изменения, улавливая потоки сил, действующих в нём и используя их для достижения собственных целей, не вступая в противоборство с ними, а подхватывая и используя их движение создавая вокруг себя поток силы, несущий тебя к выбранной цели.
Способность мыслить в образах и образцах вынуждает человека ограничить свою возможность планировать и продумывать деятельность лишь в рамках доступного, просчитывать шаги, ведущие к успеху на очень короткой дистанции, в рамках которой мы можем более-менее определенно сказать, что произойдёт. Мы знаем куда мы можем пойти или поехать в ближайшее время, с кем встретиться и договориться и лишь на уровне предположений, что, если всё получится, можем представить, что сделаем вслед за этим.
Однако, стоит перейти в состояние, в котором цель воспринимается, как нечто, что неизбежно будет достигнуто, способ думать должен стать совершенно иным. Разумность должна быть оставлена, а ум должен быть открыт для видения движения сил, наполняющих окружающий нас мир. Поток ведущий к тому, что произойдет неизбежно подхватит и принесёт прямо к заветной цели.
И вслед за этим события сложится в свою последовательность, но уже не будут какого-либо значения, а будут лишь вехами на пройденном пути.
