Заслуженный ветеран норильских дорог - автосамосвал Magírus-Deutz 290D26. Фотографировать пришлось на телефон Нокию, но встреча была слишком долгожданной и неожиданной! Со слов водителя, машина 1975 года! Сейчас старенький самосвал используется в качестве балластного тягача. В кузове - каток, на трейлере - асфальтоукладчик. Напомню некоторые технические характеристики: дизель воздушного охлаждения мощностью 290 л.с. при 2650 об/мин, грузоподъёмность 14,5 тонн, скорость 73 км/ч, расход топлива на 100 км - 26 литров. Поехали!!!
Заслуженный ветеран норильских дорог - автосамосвал Magírus-Deutz 290D26. Фотографировать пришлось на телефон Нокию, но встреча была слишком долгожданной и неожиданной!
Со слов водителя, машина 1975 года!
Сейчас старенький самосвал используется в качестве балластного тягача. В кузове - каток, на трейлере - асфальтоукладчик.
Напомню некоторые технические характеристики: дизель воздушного охлаждения мощностью 290 л.с. при 2650 об/мин, грузоподъёмность 14,5 тонн, скорость 73 км/ч, расход топлива на 100 км - 26 литров.
Поехали!!!