Найти в Дзене
Светлана Иванова

Лучше иногда падать, чем никогда не летать!

Все слышали высказывания и поговорки: « Не ошибается тот, кто ничего не делает! На ошибках учатся! За одного битого двух небитых дают». Так почему же мы так боимся делать ошибки? Может быть потому, что уже в начальной школе учителя исправляют их красным цветом и снижают оценки? Вот мы и усвоили, что если ошибаешься, значит ты плохой ученик, работник, специалист, эксперт... На самом деле не ошибается тот, кто ничего не делает. Ошибка - это показатель того, что вы учитесь, развиваетесь, приобретаете опыт. Главное, быстро вставать и продолжать свое дело. Именно это Дмитрий Лихачев называл искусством ошибаться.  «Больше всего меня восхищает, как фигурист выправляет свои ошибки во время танца. Упал и встает, быстро вступая снова в танец, и ведет этот танец так, точно падения и не было. Это искусство, огромное искусство». Прочитала слова Лихачева и вспомнила эпизод из своей лётной практики. Это дало в начале 90-х в РАЛе на А-310 в рейсе из Токио в Москву. Я работала в салоне бизнес класс

Все слышали высказывания и поговорки:

« Не ошибается тот, кто ничего не делает!

На ошибках учатся!

За одного битого двух небитых дают».

Так почему же мы так боимся делать ошибки?

Может быть потому, что уже в начальной школе учителя исправляют их красным цветом и снижают оценки?

Вот мы и усвоили, что если ошибаешься, значит ты плохой ученик, работник, специалист, эксперт...

На самом деле не ошибается тот, кто ничего не делает.

Ошибка - это показатель того, что вы учитесь, развиваетесь, приобретаете опыт.

Главное, быстро вставать и продолжать свое дело.

Именно это Дмитрий Лихачев называл искусством ошибаться. 

«Больше всего меня восхищает, как фигурист выправляет свои ошибки во время танца. Упал и встает, быстро вступая снова в танец, и ведет этот танец так, точно падения и не было. Это искусство, огромное искусство».

Прочитала слова Лихачева и вспомнила эпизод из своей лётной практики.

Это дало в начале 90-х в РАЛе на А-310 в рейсе из Токио в Москву.

Я работала в салоне бизнес класса с аперетивной полутележкой.

Сверху во вкладыше стояли открытые бутылки красного и белого вина, шампанского, и соки в пакетах.

Обслужила пассажиров с первого до последнего ряда салона Бизнес и катила тележку на себя, возвращаясь на кухню.

Но вот кто-то попросил  ещё томатного сока. 

Ставлю педаль на тормоз, наливаю сок и предлагаю молодому человеку.

Потом хватаюсь за тележку и вновь тяну её на себя. 

Она на тормозе и потому не едет.

Я об этом успела забыть, кокетничаю, отвечая на дежурный комплимент, и всё энергичней тяну свою поклажу.

Тележка падает с неимоверным грохотом и в полете освежает меня всей палитрой красок. 

Тут и красное вино, и томатно-апельсиновые нотки, и всё залакировано пузырьками шампанского.

Упс! Как неловко получилось...

Пассажиры замерли.

Поднимаюсь и в полной тишине ретируюсь на кухню, а оттуда  в туалет.

Кое- как привела себя в порядок.

Белую блузку сняла и застирала, промокнула салфетками и вновь в нее облачилась.

Пришлось умыться  и волосы промыть.

Выхожу и снова в бой— подносы с питанием раздавать.

Улыбаюсь,

словно ничего особенного не произошло.

В тот момент я сама себе напомнила спортсменку, которая после падения вскакивает и под музыку продолжает порхать и источать улыбки и радость, как ни в чем не бывало.

Я рассмеялась, и мои японцы вместе со мной выдохнули и заулыбались.

Атмосфера разрядилась.

Все под контролем, полет нормальный!

Лучше иногда падать, чем никогда не летать!✈️