Доброго времени суток, друзья. Сегодня у нас одна из неприятных тем для автомобилистов. В этой статье хочу разобрать несколько способов обмана клиентов официальными дилерами. От некоторых из них, к сожалению, спасения почти не бывает. Не вижу смысла разглагольствовать, давайте начинать:
1. Допы при покупке авто.
Доп. оборудование уже установлено на почти всех автомобилях в наличии в автосалонах. Это увеличивает их стоимость порой на несоразмерные суммы. + 170 000 за антидождь, антигравий, пленку на капот, бампер, зеркала и т.д. Нормально? По сути, все доп. оборудование стоит примерно в 3 раза дешевле, если делать не у дилера, а многие допы и вовсе бесполезная хрень типа антидождя за пятнашку) Но вы не можете отказаться от допов, снимать их никто не будет. А найдя "пустую" машину вам могут позвонить, спустя какое-то время, и сказать что ошиблись, что очень сильно извиняются и на этой машине допов на 120 тысяч, которые на самом деле в этот момент благополучно ставятся на машину и вам в чек)
2. Кредит и доп.услуги.
Уже не для кого не секрет, что дилерам нужно продавать автомобили в кредит, при этом забирая ваш предыдущий авто по trade-in, параллельно составляя документы повыгоднее для себя. Немного подробнее:
Кредит на автомобиль - это большая переплата денежных средств для вас, и в то же время, большая прибыль для дилера и банка. Конечно никто вам не одобрит кредит без страхования жизни с конским ценником и без полного, дорогущего КАСКО. Хотя, по секрету, почти всегда у банков нет таких условий. От страхования жизни вы вообще можете отказаться, это навязанная услуга, а КАСКО требуется только "угон, тотал". Звоните в банк прямо в салоне, уточняйте условия при кредитном "специалисте"
3.Trade-in.
Тут все просто, у вас выкупят автомобиль по дешевке, а продадут дорого, или скажу по другому - продадут так, как могли бы продать вы сами за нормальные деньги.
4. Документы.
Тут все наоборот, очень сложно. Проблема в том, что мы с вами, к сожалению, абсолютно не читаем то, что подписываем. Дилеры этим пользуются, пишут не те даты, не те проведенные работы, не те материалы и запчасти, или вообще отказываются выдавать вам документы, например под предлогом того, что ремонт гарантийный. Благодаря таким действиям, в случае судебного разбирательства вы ничего не сможете доказать, т.к. суд принимает только официальные документы, а они заполнены так, как надо дилеру, а не вам.
5. Запчасти и материалы.
Чем меньше расходы, тем больше возможная прибыль.
В общем, не редкость сегодня ситуация, когда вам могут не долить литр масла в двигатель у официального дилера на ТО, да чего там, могут вообще ТО не делать, а деньги взять. Конечно то же масло может оказаться не совсем Castrol (или др.), а что-то подешевле, раза в 2, а то и 3, а то и отработку зальют. Могут ставить аналоги под видом оригинала, могут ломить ценник незнающему человеку, могут специально сломать автомобиль и требовать от вас денег на устранение.
6. Гарантия.
Остались еще те люди, что верят в гарантию производителя? По опыту вам скажу, говорить буду все, что вы - владелец, сами сломали, что не то топливо залили, что не там ездили, что это конструктивная особенность, нормальный износ и т.д., и т.д. Дилеры сделают все, чтобы вы сами отдали деньги за ремонт. Для этого они, кстати, и "корректируют" документы) И доказать обратное порой невозможно даже через суды высшей инстанции, так как документы они сделали какие им удобно, эксперты получили свои "пряники" за ту экспертизу которая нужна дилеру, а не вам, да порой и судьи могут встретиться подкупные... Ну вы поняли...
Мораль сей басни такова: сами знаете где живем. "Бабки, бабки, ..@ - бабки". Деньги, друзья мои, главный мотиватор таких поступков.
Спасибо большое за уделенное время! Если вам понравилась сатья, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.